Otoyollardan kaçak geçenlerin maliyeti 200 milyon YTL!

Otoyollardan kaçak geçenlerin maliyeti 200 milyon YTL!.11256
  • Giriş : 02.01.2008 / 16:33:00
  • Güncelleme : 02.01.2008 / 16:38:51

Ödenek yetersizliği nedeniyle tahsilat yapamayan kurumlara Karayolları Genel Müdürlüğü de eklendi.

Facebook Twitter
Yazı Boyutu:


Köprü ve otoyollardan kaçak geçenlerin borcu 200 milyon YTL'ye ulaştı.

Ancak kurum 6 milyon YTL tutan pul ve zarf parası olmadığı için sürücülere tebligat yapamıyor.

Karayolları'nın İstanbul başta olmak üzere tüm köprü ve otoyollardan kaçak geçenlerden biriken alacağı 200 milyon YTL ulaştı.

Ancak, tebligat başına pul, zarf, resmi yazı için 3-3.5 YTL'lik masraf gerekiyor.

Karayolları halen borcu en çok olan sürücülere öncelik vererek haftada sadece bin civarında tebligat gönderebiliyor. Bu da toplam alacağın ancak yüzde 5'inin tahsil edilebildiği anlamına geliyor.

1 yıllık bakım-onarım masrafı da 200 milyon YTL

Köprü ve otoyollardan ücret ödemeden geçenlerin oranı dünya ortalaması olan yüzde 2 ile aynı. Asıl farkı oluşturan ise geçiş yapanın 'nasıl olsa af çıkar' düşüncesiyle borcunu ödememesi.

Plakadan tespit edilen adrese kapalı zarfla geriye dönüşlü tebligat yapılıyor. Araç sahibi başka bir adrese taşınmışsa zarf geri dönüyor.

Tebligatı alıp da 10 yıldır borcunu ödemeyenler dikkat alındığında, enflasyonla birlikte Maliye'nin zararı katlanıyor.

Karayolları, alacağın Taşıtlar Vergi Dairesi aracılığıyla tahsil edilmesini önerdi. Ancak mevzuat uygun olmadığı için bu öneri hayata geçmedi.

Devletin paradan çok alacağını takip ettiği hissini uyandırması ve 'nasılsa af çıkar' düşüncesinin kırılması gerekiyor.

200 milyon YTL, köprü ve otoyollardan yılda elde edilen gelirin neredeyse yarısı. Karayollarının bir yıllık bakım onarım, asfaltma masrafı da yaklaşık 200 milyon YTL.

Kaçak geçenlerden tahsilat yapılabilse köprü ve otoyolların bir yıllık bakım-onarımı bedava gelecek.

Facebook Twitter Yahoo Google Linkedin Stumbleupon Delicious