GÜMRÜK VERGİSİ ARTIŞI
2024’ün sonlarına doğru yayımlanan resmi karar ile Çin’den ithal edilen akaryakıt ve hibrit motorlu araçlardan alınan gümrük vergisinin asgari tutarı 7 bin dolardan 9 bin 500 dolara çıkarıldı. Ticaret Bakanlığı, geçtiğimiz yıl Çinli otomobil markalarına yönelik ek vergileri uygulamaya koymuştu.
FİYAT ARTIŞI BEKLENİYOR MU?
Yeni düzenlemenin ardından, Çin’den ithal edilen araçların fiyatlarının artıp artmayacağı özellikle merak ediliyor. İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, alınan kararın içten yanmalı ve hibrit araçları kapsadığını, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) modellerin ise bu kapsama girmediğini söyledi. Ertemel, bu durumun özellikle Chery ve MG gibi markaların belirli modellerinde fiyat artışına yol açabileceğini, ancak markaların fiyat farklılıklarını bir ölçüde sübvanse edebileceğini belirtti.
ÇİNLİ MARKALARDA EN DÜŞÜK FİYATLAR
Türkiye’de BYD, Chery ve MG gibi 11 Çin menşeli otomobil markası bulunuyor. Bu markalar arasında en çok tercih edilen modellerin başlangıç fiyatları 1.4 milyon TL’den başlayarak 2 milyon TL’yi aşıyor.
2025 MODELLER VE YENİ FİYAT POLİTİKALARI
2025 yılı itibarıyla yeni model araçların fiyatlarının açıklanması bekleniyor. Ertemel, 2025 modellerinin önceki modellere göre ortalama yüzde 5 fiyat artışı ile piyasaya sunulacağını, ancak yılın ilk çeyreğinde otomobil fiyatlarında keskin artışlar beklenmediğini ifade etti. Ayrıca, döviz kurlarında dalgalanma yaşandığında, otomobil fiyatlarının da buna bağlı olarak değişebileceğine dikkat çekti.
REKABETİN YOĞUN OLDUĞU BİR PAZAR
Ertemel, Çinli markaların Türkiye pazarında yoğun bir rekabet içinde bulunduğunu ve fiyat artışlarının sınırlı tutulması gerektiğini vurguladı. Çin menşeli otomobiller, geniş ürün yelpazesi ve ulaşılabilir fiyatlarıyla Türkiye’de tüketici tarafında önemli bir talep görmeye devam ediyor.