Türkiye hava kuvvetlerini güçlendirmek için önemli adımlar atmaya devam ediyor. Yerli ve milli 5. nesil savaş uçağı olan KAAN’ın 2028 yılında envantere girmesi planlanıyor. Ancak Türk Silahlı Kuvvetleri, KAAN uçağı gelmeden önce hava gücünü artırmak istiyor.

TARİHİ ANLAŞMA İMZALANDI

Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, Birleşik Krallık Savunma Bakanı John Healey ile Türkiye’nin Eurofighter Typhoon kullanıcısı olarak kabulüne dair tam kapsamlı bir mutabakat zaptı imzaladı. Yapılan toplantıda Türkiye ile Birleşik Krallık arasındaki NATO çerçevesindeki askeri iş birliğinin yanı sıra savunma sanayi ve güvenlik alanındaki gelişen iş ilişkilerinin önemi bir kez daha vurgulandı.

40 ADET UÇAK ALINACAK

Eğer nihai anlaşma sağlanırsa, 40 adet Eurofighter savaş uçağı, gerekli ekipmanları ve silahları ile birlikte Türk Hava Kuvvetlerine katılacak. Eurofighter Typhoon, daha önce Panavia Tornado adı altında ortak bir savaş uçağı üreten Avrupa ülkeleri tarafından, o dönemin yeni Sovyet savaş uçaklarına karşı hava üstünlüğü sağlamak amacıyla geliştirilme kararı alındı. Yeni uçağın tasarımı, Birleşik Krallık, Almanya, İspanya, İtalya ve Fransa iş birliği ile 1983 yılında başlamıştı. Ancak Fransa, taleplerinin karşılanmaması nedeniyle projeden ayrılarak kendi Rafale uçağını geliştirmeye yöneldi.

AVRUPA’NIN ORTAK ÜRETİMİ

Delta kanatlı olarak tasarlanan Eurofighter, ilk uçuşunu 1994 yılında yaptı. 1998 yılında Eurofighter Typhoon adını alan uçağın ilk modeli Trance 1, 2003 yılında seri üretime girdi. Günümüzde uçağın son modelleri Trance 5 üretim aşamasında. Uçağın üretiminde Birleşik Krallık yüzde 33, Almanya yüzde 33, İtalya yüzde 21 ve İspanya yüzde 13 paya sahip. Kullanıcıları arasında Almanya, Avusturya, İngiltere, İspanya, İtalya, Katar, Kuveyt, Umman ve Suudi Arabistan bulunuyor.

TÜM ÖZELLİKLERİ

Eurofighter Typhoon, üst düzey manevra kabiliyeti ve özellikleri sayesinde “Avrupa mühendisliğinin zirvesi” olarak tanımlanıyor. F-16’dan biraz daha büyük olan uçağın boyu 15.9 metre, yüksekliği ise 5.2 metre. Maksimum kalkış ağırlığı 23.5 ton olan uçak, 7.5 ton faydalı yük taşıyabiliyor. 2 bin 900 kilometre maksimum menzil ve 55 bin feet (16.7 kilometre) irtifaya çıkabiliyor. Uçaktaki Eurojet EJ200 motorları ile birlikte Captor-E AESA radarı, birden çok hedefi aynı anda tespit ederek takip edebiliyor.

HİPERSONİK METEOR FÜZESİ

Uçağın önemli silahlarından biri olan meteor füzeleri, Birleşik Krallık ve Fransa iş birliği ile üretiliyor. Bu füze, saatte 6 bin kilometre gibi hipersonik hızlara ulaşabiliyor ve 300 kilometre menzil sunuyor. Yunanistan, Türkiye’nin meteor füzelerine sahip olmasına karşı çıkıyor. Hatta Yunan basını, Savunma Bakanı Nikos Dendias’ın füzenin Türkiye’ye satışını engellemek için İngiltere’de bulunduğunu ancak sonuç alamadığını yazdı.

HAVA YER GÖREVLERİNDE DE ETKİLİ

Sovyetler Birliği’nin 1991’de dağılması ile birlikte, Eurofighter’ın “hava üstünlüğü kurma” özelliği yanı sıra yeni rolleri de eklenmiş oldu. Brimstone gibi anti-tank füzeleri ve Storm Shadow gibi yer hedeflerine yönelik seyir füzeleri ile uçak, “çok yönlü bir savaş uçağı” kimliğine büründü. Türkiye’nin uzun yıllar süren terör sorunları nedeniyle bu uçağın seçilmesinde etkinlik önemli bir faktör oldu.

TÜRKİYE’NİN EUROFIGHTER TYPHOON SERÜVENİ

Türkiye’nin Eurofighter Typhoon macerası yeni değil. 1980’lerde Eurofighter konsorsiyumu kurulurken, Türkiye bu konsorsiyuma katılmak ve Panavia uçaklarının tedariki için Birleşik Krallık ile görüşmeler yaptı. Ancak bu müzakereler, dönemin İngiltere Başbakanı Margaret Thatcher’in vetosu ile sonuca ulaşmadı. 2019 yılında Türkiye, haksız yere çıkarıldığı F-35 projesine katılmayı değerlendirirken Eurofighter Typhoon alımını da düşünmüştü, ancak o zaman tercihini F-35’ten yana kullandı.