CHP MİLLETVEKİLİ MEHMET TAHTASIZ, YOLCU GARANTİLERİ KONUSUNU GÜNDEME TAŞIDI

CHP Milletvekili Mehmet Tahtasız, 2016 yılında Cengiz-Limak-Kolin ortaklığı tarafından inşa edilen Yüksek Hızlı Tren Garı için gerçekleştirilen garanti ödemelerini Meclis gündemine taşıdı. Tahtasız, hazırladığı soru önergesinde “Garın açıldığı 2016’dan bugüne kadar yıl bazında ve toplam ne kadar yolcu garantisi verildi, kaç yolcu kullandı, ne kadar ödeme yapıldı?” ifadelerini kullandı.

TALEPLER İLK YILLARDA AŞILDI, SONRA DÜŞÜŞ GÖSTERDİ

Sözcü gazetesinden Veli Toprak’ın haberine göre, garın ilk iki yılında belirlenen hedefler aşıldı. Ancak 2018 yılında, garı yalnızca 2 milyon 497 bin yolcu kullandı. Takip eden yıllarda ise, gelen yolcu sayısı ile yapılan ödemeler arasında önemli bir fark oluştu. 2018-2020 yılları arasında her yıl 5’er milyon yolcu garantisi verilirken, ilk yılda 1 milyon 933 bin, ikinci yılda ise 1 milyon 91 bin yolcu geldi. 2020-2024 yılları arasında ise yıllık 8 milyon yolcu garantisi verilerek toplamda 32 milyon yolcu hedeflendi. Garı kullanan yolcu sayıları ise şu şekilde gerçekleşti: 2021 yılında 849 bin, 2022’de 2 milyon 193 bin, 2023’te 2 milyon 938 bin ve 2024’te 3 milyon 112 bin yolcu.

ÖDEMELERDE CİDDİ BİR AÇIK VAR

2016-2024 yılları arasında gar için toplam 69 milyon 352 bin dolar ödeme gerçekleştirildi. Yap-İşlet-Devret modeliyle inşa edilmiş olan gar için, yolcu garantisinin tutulmaması durumunda şirkete her bir yolcu için 1,5 dolar ödeniyor. İlk 2 yıl için toplam 2 milyon yolcu, sonraki 2 yıl için 5’er milyon, sonraki 4 yıl için ise 8’er milyon yolcu garantisi verilmişti.

SOSYAL VE TİCARİ ALANLAR BÜYÜK BİR ÇEŞİT SUNUYOR

Gar içerisinde 217 mağaza bulunmakta olup, ayrıca 134 odalı 5 yıldızlı bir otel, konferans salonları ve sosyal alanlar gibi ticari alanlar da yer alıyor. Bu durum, Yüksek Hızlı Tren Garı’nın sadece ulaşım değil, aynı zamanda sosyal ve ticari etkinlikler için de önemli bir merkez olma niteliğini taşıdığını gösteriyor.