EYÜPSULTAN-BAYRAMPAŞA TRAMVAY HATTI İÇİN İLK KAZMA VURULDU
İstanbul’da, Eminönü-Alibeyköy Tramvay hattının bir kolunu oluşturacak Eyüpsultan-Bayrampaşa Tramvay Hattı için ilk adım atıldı. Toplamda 5 istasyondan oluşacak ve 3.2 kilometre uzunluğunda olacak olan bu hatın yapımına İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) öz kaynaklarıyla başlandı. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun da katılımıyla gerçekleştirilen temel atma töreniyle birlikte projenin 2027 yılı ilk yarısında hizmete girmesi hedefleniyor.
ENTEGRE RAYLI SİSTEM HATTIYLA İSTANBUL’A YENİ ULAŞIM OLANAĞI
Eyüpsultan-Bayrampaşa Tramvay Hattı, İmamoğlu’nun ikinci döneminin ilk raylı sistemi olma özelliğini taşıyor. 1.7 kilometresi yeraltından tünellerle, 1.4 kilometresi yüzeyden gidecek olan bu hat sayesinde İstanbullular, Eminönü-Alibeyköy ve Eminönü-Bayrampaşa arasında aktarmasız yolculuk yapabilecekler. 286 yolcu kapasiteli vagonlarla hizmet verecek olan hat, Bayrampaşa İstasyonu’nda Yenikapı – Atatürk Havalimanı ve Yenikapı – Kirazlı metro hatları ile entegre olacak. Aynı şekilde Eyüpsultan İstasyonu’nda Vezneciler – Sultangazi Metro Hattı ve Feshane İstasyonu’nda Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı ile bağlanacak. Bu entegrasyonlar ile Tarihi Yarımada’ya kesintisiz raylı sistem hattı sağlanmış olacak.
PROJE HAZIRLIKLARI DEVAM EDİYOR
İmamoğlu, hattın tasarım revizyonları devam eden ve ileride Vezneciler – Sultangazi metrosuyla da bağlanması planlanan bir proje olduğunu belirtti. Ayrıca, raylı sistemlerin maliyetinin yüksek olduğunu vurgulayarak, projenin revize edilmesiyle 2022 yılında 25 milyon Euro tasarruf sağlandığını açıkladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2023 Şubat ayında projeyi onayladığı bilgisini paylaşan İmamoğlu, projenin uzun vadeli finansmanı için Kamu Yatırım Programı’na alınması için 2024 ocak ayında başvuruda bulunacaklarını dile getirdi.