GÜNEY KORE’DE UÇAK DÜŞMESİ SORUŞTURMASI GECİKİYOR

Güney Kore’de Jeju Air’e ait bir uçağın düşmesiyle ilgili olarak yürütülen soruşturmanın raporunun, öngörülen bir yıllık süreyi aştığı ifade ediliyor. Soruşturma kurulundan iki yetkili, ilk yıldönümüne kadar ara raporun açıklanmasının mümkün olmadığını belirtti.

FACİADAN SADECE İKİ KİŞİ KURTULDU

29 Aralık 2024’te yaşanan kaza, Boeing 737-800 tipi uçağın Muan Havalimanı’nda acil iniş sırasında pistten çıkıp, beton duvara çarpması sonucu meydana geldi. Uçakta bulunan 181 yolcudan yalnızca iki kişi sağ kurtulmayı başardı. Havacılık ve Demiryolu Kaza Araştırma Kurulu, ocak ayında yayımladığı ön raporda, her iki motorun da kuş çarpması yaşadığını belirtti. Temmuz’da yapılan güncellemede ise pilotların, kuş çarpmasının ardından daha az hasar gören motoru manuel olarak kapattıkları kaydedildi. Ara raporun ise mağdur ailelerin itirazları nedeniyle hâlâ yayımlanmadığı bildiriliyor.

SORUŞTURMA PİLOTLARA YÖNELDİ, İHMALLER GÖZ ARDI EDİLİYOR

Hayatını kaybedenlerin yakınları, soruşturmanın pilotları hedef aldığını, kazanın çok daha ölümcül hale gelmesine yol açan pist sonundaki beton yapının incelemesinin yetersiz olduğunu öne sürüyor. Kazada ailesini kaybeden 42 yaşındaki Ryu Kum-Ji, “Şüpheler giderek büyüyor. Aradan bir yıl geçti ama hayal kırıklığı artıyor.” şeklinde konuştu. Mağdur aileler, Ulaştırma Bakanlığı’nın süreçteki olası hatalarının da araştırılmasını talep ediyor.

ARA RAPORUN GECİKME NEDENİ

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) kurallarına göre, nihai raporun bir yıl içinde yayımlanması zorunlu. Eğer bu mümkün değilse her yıl dönümünde bir ilerleme raporu açıklanması gerekiyor. Ancak kurul, bağımsızlıklarını güçlendirme amacıyla yürürlükte olan düzenlemeler nedeniyle, ara raporun şimdilik yayımlanamayacağını duyurdu.

BETON DUVARIN GİZEMİ ÇÖZÜLEMİYOR

Bu arada, Güney Kore’nin yolsuzlukla mücadele kurumu, Muan Havalimanı’ndaki beton duvarın ulusal ve uluslararası standartlara aykırı olduğuna dair bulgulara ulaştı. Rapora göre, bu tür yapıların çarpma anında kolayca dağılabilir olması gerekiyor; mevcut yapı ise uçağa ve yolculara ciddi zarar verebilecek şekilde tasarlanmış durumda.