Türkiye’nin yerli elektrikli otomobili Togg, ülkedeki elektrikli araç satışlarındaki artışın arkasındaki itici güç oldu. Togg’un popülaritesi artmaya devam ederken, elektrikli otomobil satışlarının Türkiye otomotiv pazarındaki payı da önemli bir artış gördü. Ancak bu başarı, uzman personel için yeni bir talep doğurdu.
Eylül sonu itibarıyla Türkiye’deki elektrikli araç sayısı, büyük ölçüde Togg’un hızla benimsenmesi sayesinde etkileyici bir şekilde 51.219’a ulaştı. Elektrikli araçların yapı ve donanımlarından, şarj istasyonlarına ve bakım hizmetlerine duyulan ihtiyaca kadar farklı özellikleri, benzersiz gereksinimleri de beraberinde getirmiştir.
Şarj istasyonlarına yönelik artan talebe yanıt olarak, son yetkilendirmeler bu önemli tesislerin kurulmasını hızlandırdı. 2024 Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’na göre Türkiye’deki şarj noktası sayısı 4 bin 421’i istasyon ortamlarında olmak üzere 9 bin 297’ye ulaştı. Ancak elektrikli araçlardaki artış, bakım, onarım ve kaza sonrası müdahaleler konusunda uzman personel ihtiyacına da dikkat çekiyor.
12. Kalkınma Planı (2024-2028), bu alanda artan nitelikli personel talebini karşılamak için “Mobilite Araç ve Teknolojileri Yol Haritası”nı güncellemeyi amaçlamaktadır. Plan, otomotiv endüstrisinin tedarik zincirinin her aşamasında yerel tedarik ve katma değeri artırmaya odaklanarak piller, sensörler, elektronik kontrol üniteleri, elektronik ekranlar, elektrik motoru sistemleri ve otomotiv yazılımı gibi alanlarda teknoloji ve üretim yeteneklerinin geliştirilmesini hedefliyor.
Bu hedeflere ulaşmak için, işgücünün kalitesinin iyileştirilmesine vurgu yapılarak, otomotiv sektörü için uzmanlaşmış sanayi bölgeleri planlanmaktadır. Müfredat ve eğitim yöntemleri, elektrikli araçların teknolojik gereksinimlerine uygun olacak şekilde güncellenecek ve işgücünün iyi hazırlanmasını sağlayacaktır. Bakım ve onarım konusunda uzman personel sayısının hızla artmasında özel sektörün desteği çok önemli bir rol oynayacak.
Sektör şu anda bu alanlarda kalifiye personel sıkıntısı yaşıyor. Ankara’da uluslararası bir otomotiv firmasının Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Aykut Tuncer, elektrikli araçların yollara yeni girmeleri nedeniyle bu alanda bilgi, beceri ve tecrübe eksikliğine vurgu yaptı.
Elektrikli araçların tamir ve bakımları için kullanıcılara yetkili servisleri tercih etmelerini tavsiye eden Tuncer, bu araçların genellikle yazılım tabanlı onarımlara ihtiyaç duyduğunu ve müdahaleleri daha kolay hale getirdiğini vurguladı. Elektrikli araçlardaki koruma mekanizmasının gelişmiş ve modern tasarımını vurgulayarak, önemli hasarlara karşı gelişmiş koruma sağladığını vurguladı.
Tuncer, bataryanın hasar görmesi durumunda doğru müdahalenin öneminin altını çizerek, ehil kişilerin çevre güvenliğini sağlamasını ve durumu ele almasını önerdi. Gelişen teknolojiyle birlikte elektrikli araç kullanımı artmaya devam ederken, Tuncer hem kullanıcıların hem de acil müdahale ekiplerinin elektrikle ilgili yeterli eğitimi almaları gerektiğini vurguladı