EURO NCAP’DEN ÖNEMLİ GÜVENLİK DEĞİŞİKLİĞİ
Euro NCAP, araç güvenlik standartlarında dikkat çekici bir değişikliğe gidiyor. Sürücülerin dikkatini dağıtan dokunmatik ekranların aşırı kullanımı ile ilgili harekete geçen bu kurum, 2026 yılından itibaren temel sürüş fonksiyonlarını yalnızca ekran üzerinden yöneten araçlara 5 yıldız puanı vermeyeceğini açıkladı.
YENİ KURAL 2026’DAN İTİBAREN DEVREYE GİRİYOR
Yeni uygulamaya göre, 2026 yılından itibaren sis farları, sinyal, dörtlü flaşörler ve silecekler yalnızca dokunmatik ekran üzerinden kontrol ediliyorsa, bu araçlar Euro NCAP testlerinde en yüksek güvenlik puanını alamayacak. 2029 yılından itibaren ise kriterler daha da sıkılaşacak ve klima kontrolleri ile ses seviyesi ayarları gibi günlük kullanımda sık kullanılan fonksiyonların yalnızca ekrandan yönetilmesi halinde puan kırılması planlanıyor.
ARAŞTIRMALAR DİKKAT ÇEKİYOR
Euro NCAP’in bu kararında yapılan araştırmaların sonuçları da etkili oldu. Her dört kazadan biri, araç içindeki dikkat dağılması nedeniyle gerçekleşiyor. Yapılan testlere göre, Apple CarPlay menüsünün kullanımı hafif alkollü araç kullanımından 5 kat daha fazla dikkat dağıtıyor. Dokunmatik ekran kullanımı, telefonda mesaj atmaktan bile daha tehlikeli bulunuyor.
OTOMOTİVDE YENİ DÖNEM BAŞLIYOR
Bu karar bir regülasyon olmasa da, üreticilerin Euro NCAP’ten 5 yıldız almayı önemsediği için fiziksel tuşlara dönüşün hızlanması bekleniyor. Mercedes gibi markaların, yapay zekâ destekli sesli komut sistemleri üzerinde çalıştığı biliniyor. Böylece menü karmaşasının azalması ve sürücünün dikkat dağılmasının önlenmesi hedefleniyor.
AB VE ABD ARASINDAKİ FARKLAR
Konu Avrupa Birliği Parlamentosu’na taşınmış olsa da, henüz yasal bir zorunluluk getirilmiş değil. Ayrıca ABD’deki US NCAP kriterlerinin Euro NCAP ile uyumlu olması gerektiği belirtilse de, özellikle Tesla gibi markaların etkisi göz önüne alındığında ABD’nin daha esnek davranabileceği öngörülüyor.