ABD Hava Kuvvetleri’ne ait bir kargo uçağı, Antarktika’ya düzenlediği uçuş sırasında “potansiyel tehlikeli” uzay faaliyeti uyarısı üzerine Yeni Zelanda’ya geri döndü. Yeni Zelanda Sivil Havacılık Otoritesi (CAA), Christchurch’ten kalkan uçağın, kurumun yayımladığı NOTAM adlı uyarı sonrasında rotasını değiştirdiğini doğruladı. Otorite, söz konusu uzay faaliyetinin Rusya’nın Devlet Hava Trafik Yönetimi Kurumu tarafından bildirildiğini ve pilotları tehlikeye karşı bilgilendiren bir NOTAM yayımlandığını açıkladı.
UÇUŞ VERİLERİ VE GERİ DÖNÜŞ DETAYLARI
CAA’dan yapılan ikinci açıklamada, Rus hava trafik kurumunun planlı bir füze fırlatması yapılacağını ve bunun Yeni Zelanda’nın Okyanus Uçuş Bilgi Bölgesi’nde (FIR) uluslararası hava sahası için potansiyel tehlike oluşturduğunu bildirdiği belirtildi. Söz konusu bölge, dünyanın en büyük hava sahalarından biri olan 30 milyon kilometrekarelik bir alanı kapsıyor. Flightradar24 verilerine göre, ICE28 çağrı işaretli ABD askeri C-17 Globemaster III tipi uçak, Salı günü yerel saatle yaklaşık 09.00’da Christchurch Havalimanı’ndan güneye doğru havalandı. Uçak, yaklaşık 150 dakika sonra yerel saatle 11.30’dan hemen önce Christchurch’e geri döndü.
YILLIK KIŞ UÇUŞ DÖNEMİ VE ANTARKTİKA SEFERLERİ
Uçuş, Christchurch ile ABD’nin Antarktika’daki McMurdo Araştırma İstasyonu ve Yeni Zelanda’nın Scott Üssü arasında uçuşların yeniden başladığı yıllık Kış Uçuşu (WINFLY) dönemine denk geldi. Bu dönem, yaz araştırma sezonu öncesinde personel, ekipman ve malzeme taşınması nedeniyle yoğun bir trafiğe sahne oluyor. CAA, söz konusu bölgede bir tehlike alanı oluşturduklarını ve pilotları olası tehlikeye karşı uyaran NOTAM yayımladıklarını, ancak bunun uçağın bölgeden geçişini engellemediğini vurguladı.
HAVA SAHASI VE GÜVENLİK TEDBİRLERİ
Yetkililer, Okyanus FIR’ının büyük bölümünün uluslararası sularda yer aldığını ve bu alanlar üzerinde sınırlı kontrole sahip olduklarını ifade etti. Pasifik Okyanusu ve Tasman Denizi’ni kapsayan bu hava sahasında belirli yüksekliklerde uçan uçaklardan sorumlu olan CAA, karar verme sürecinde pilotların kendilerine sunulan bilgiler doğrultusunda hareket ettiğini kaydetti. Uçağın rotasını değiştirmesine neden olan füze fırlatmasıyla ilgili olarak ABD Hava Kuvvetleri, ABD Antarktika Programı ve Rusya’nın hava trafik yönetim kurumundan henüz resmi bir açıklama yapılmadı.