Amerikalıların ev ve araç kredilerindeki geri ödeme gecikmeleri, son on yılın en yüksek seviyesine ulaştı. New York Federal Rezerv Bankası’nın salı günü açıkladığı verilere göre, bu yılın ikinci çeyreğinde mortgage ödemelerini en az 30 gün geciktirenlerin oranı 2015’ten bu yana görülen en yüksek seviyeye çıktı. Aynı dönemde araç ödemelerinde 90 gün veya daha fazla gecikme yaşayanların oranı da 2010’dan bu yana en yüksek seviyeye ulaştı.
K-ŞEKLİNDEKİ EKONOMİDE TABLO İKİYE BÖLÜNDÜ
Yeni veriler, ekonominin tek tip bir tablo çizmediğini bir kez daha ortaya koydu. New York Fed araştırmacıları, genel gecikme oranlarının pandemi öncesi döneme göre yüksek olduğunu ancak finansal kriz dönemindeki seviyelere ulaşmadığını belirtti. Rapora göre çoğu Amerikalı borç yükünün kontrolden çıkmasına izin vermiyor. LendingTree tüketici finans analisti Matt Schulz, “Gerçekten çok sayıda insan gayet iyi durumda, iş güvenceleri var ve harcama yapıyorlar. Ancak yüksek fiyatlar ve zorlu iş piyasası nedeniyle ciddi şekilde mücadele eden ve endişeli olan çok sayıda insan da var” dedi.
ARAÇ KREDİSİ GECİKME UYARISI
Schulz, özellikle son aylarda benzin fiyatlarının yükselmesiyle birlikte araç kredisi gecikmelerindeki artışın bir uyarı işareti olduğunu söyledi. “İnsanlar gerçek bir mali baskı altına girmedikçe araç kredisi ödemeyi bırakmazlar. Birçok Amerikalı için arabası işe gitmesini sağlayan ve günlük hayatını sürdüren araçtır” diye konuştu. Uzman, araç kredisi gecikmelerinin yükselmesinin sürpriz olmadığını ancak yine de endişe verici olduğunu ifade etti.
EKONOMİK BÜYÜME EŞİTSİZLİĞİ GİZLEMİYOR
ABD ekonomisi büyüyor, işsizlik düşük seyrediyor ve yapay zekâya yönelik devasa ilgi ve yatırımlar hisse senetlerine ve Amerikalıların önemli bir kısmının servetine olumlu yansıyor. Ancak ekonomik genişleme, derinleşen eşitsizlikleri maskeliyor. Beş yılı aşkın süredir normalin üzerinde seyreden enflasyon, özellikle bunu en az karşılayabilecek durumda olanlar için yaşam maliyetini artırdı. Çoğu sektörde istihdam artışı zayıf kalırken, benzin fiyatlarındaki yükseliş enflasyonun işçi maaşlarını iyice eritmesine neden oldu. New York Fed araştırmacıları, son çeyrek verilerinin yüksek varlıklı bireyler ile düşük varlıklı Amerikalıların durumlarının büyük ölçüde ayrıştığı K-şeklindeki ekonomiyi yansıttığını belirtti.
HANEHALKI BORÇ TOPLAMI 18,8 TRİLYON DOLAR
ABD hanehalkı borç toplamı ikinci çeyrekte 13 milyar dolar düşüşle 18,8 trilyon dolara geriledi. Ancak araştırmacılar bu düşüşün büyük ölçüde mortgage kredilerinin kaydedilme yöntemindeki bir farklılıktan kaynaklandığını aktardı. Mortgage kredi bakiyelerindeki 74 milyar dolarlık azalma, bir kredinin bir hizmet sağlayıcıdan diğerine devredilmesi sırasında raporlamanın gecikmesinden kaynaklanan “hizmet sağlayıcı transfer açığına” bağlandı. New York Fed araştırmacıları bu açığın gelecek çeyrekte telafi edilmesinin beklendiğini, bu boşluklar olmasaydı mortgage bakiyelerinin sabit kalacağını ve toplam borç bakiyesinin 61 milyar dolar artacağını kaydetti.
YENİ OTOMOBİL KREDİLERİ REKOR KIRDI
Mortgage dışında konut, öğrenci, otomobil, kredi kartı ve bireysel krediler dahil tüm büyük kredi kategorilerinde bakiyeler arttı. Yüksek borç bakiyelerinin görülmesi beklenen bir durum olarak değerlendiriliyor. New York Fed verileri enflasyona göre düzeltilmiyor ve nüfus artışı, e-ticaret faaliyetleri ve tüketici harcamalarını güçlendiren ekonomik koşullar gibi faktörler bakiyelerin artmasına neden oluyor. İkinci çeyrekte Amerikalıların kredi raporlarında görülen yeni otomobil kredileri toplamı 211 milyar dolar ile rekor kırdı. Vergi iadesi döneminde insanlar genellikle daha fazla araç satın alıyor ancak araç fiyatları da her zamankinden yüksek seyrediyor.