Alpine, Monaco Grand Prix’sinde takım pilotu Pierre Gasly’nin podyumu kaybetmesine neden olan pit lane hız cezalarına itiraz etmek için FIA’ya yeniden inceleme talebinde bulundu. Gasly, Monako’da saatte 60 kilometrelik pit lane hız sınırını aştığı gerekçesiyle ceza alan olağandışı sayıdaki pilotlar arasında yer alırken, Fransız pilot aynı ihlali iki kez yapınca iki ayrı beş saniye cezasıyla yarışı üçüncü sırada bitirmesine rağmen yedinciliğe geriledi. Yarışın ardından pilotların pek çoğu cezaların nedenini sorgularken, Gasly “yıkıldığını” ifade ederek FIA’yı durumu araştırmaya çağırdı.
GASLY’DEN FIA’YA TEPKİ: YÜREĞİM PARÇALANDI
Yarış sonrası açıklama yapan Gasly, “Şu anda dürüst olmak gerekirse yüreğim parçalandı. Söyleyecek kelime bulamıyorum. İşleyecek çok fazla duygu var. Başıma geleni anlamlandıramıyorum. Bu hiç adil gelmiyor. Ekiple birlikte araca doğru hız sınırını girdiklerini üç kez kontrol ettim. Her iki seferde de pit limitörüne çizgiden çok önce bastım. Bu anlar için hepimiz çok çalışıyoruz. 10 yıldır bu işi yapıyorum, her fırsatı değerlendirmeye çalıştım, kariyerimde sadece beş podyumum var. Ve tüm Fransız halkının önünde üçüncü sırada geçiyoruz ve bu elimizden alınıyor. Şu anda ne diyeceğimi bilmiyorum” dedi.
Gasly, “Umarım konuyu inceleyip doğru kararı verirler. Ben kendi adıma hiçbir yanlış yapmadığımı biliyorum ve çizgiden önce limitörü devreye soktuğumdan yüzde 200 emindim. Ekip de doğru hızı ayarladıklarını söyledi. Umarım araştırırlar. Ama bu bana o anı geri vermeyecek. Podyumu izledim ve kesinlikle orada olmam gerektiğini hissediyorum. Takım elbette bunun için mücadele edecek. Kaybettiğimiz dokuz puan ve bir podyum” ifadelerini kullandı.
RUSSELL’IN ZORLU YARIŞI: YAZILIM SORUNU VAR
Gasly’nin podyumun elinden alındığı değerlendirmesi, önünde giden Mercedes pilotu George Russell’ın da aynı cezayla yarışının mahvolduğu gerçeğini göz ardı ediyor. İlk pit stopunda hız cezası almasına rağmen dördüncü sıraya kadar yükselmeyi başaran Russell, Lance Stroll’ün kazası sonucu çıkan geç Safety Car nedeniyle talihsiz bir olaylar zinciri yaşadı. Mercedes, Safety Car altında Russell’ı pite çağırdı ancak kurallar gereği ilk beş saniye araca dokunulmaması gerekirken mekanikerler hemen lastik değişimine başlayınca İngiliz pilot daha ağır bir cezayla karşılaştı ve üç tur içinde uygulanması gereken drive-through cezası aldı.
Bu ceza, yeniden başlamanın ardından Russell’ın pite girmesine ve puan dışına düşmesine neden oldu. Pilot, takım arkadaşı Kimi Antonelli’nin 68 puan gerisine düşerek kötü gidişini sürdürdü. Russell, tıpkı Gasly gibi FIA’nın pit lane teknolojisini sorguladı: “Öncelikle neden ceza aldığımı anlamış değilim çünkü limitöre çizgiden önce bastım ve çizgiden sonra bıraktım. Ama açıkça yazılımda bir sorun var ve birçok pilot ceza aldı. Beş saniye ideal değil ama dünyanın sonu da değil. Ardından pit stopta büyük bir kargaşa yaşandı ve drive-through cezası aldım. Verilen ceza, işlenen suça uygun değil. Üçüncülükten 14’üncülüğe düştüm.”
Charles Leclerc’in kazasıyla oluşan kırmızı bayrak sırasında Russell, stevardların yanına giderek daha hafif bir ceza talep etti. “Kurallar kural, cezayı uygulamazsan drive-through alırsın dediler. Geçen hafta yarışı kazanabilirdim, bu hafta üçüncü ya da dördüncü olabilirdim. Kontrolüm dışındaki şeyler yüzünden 40 puan çöpe gitti” diye konuştu.
HAMILTON: HIZ SINIRINI AŞMADIM
Lewis Hamilton da aynı ihlalden ceza alan pilotlar arasında yer almasına rağmen hız sınırını aşmadığında ısrar etti. Hamilton’un cezası, takım arkadaşı Leclerc’in önünde bitirdiği ikinciliğe mal olacak gibi görünürken, Ferrari’nin güvenlik aracı altında iki aracını aynı anda pite alıp Hamilton’un cezasını çektirmesi, yedi kez dünya şampiyonunun önde kalmasını sağladı. Kararı sinir bozucu bulan Leclerc’in kazasıyla Hamilton rahat bir ikincilik elde etti.
Hamilton cezasıyla ilgili, “Hız yapmıyordum. Bence bu tamamen pit lane’in yapısıyla ilgili. Yıllardır bu pit lane’de sürüyorum, düğmeye basmadım falan demiyorum. Pit limitörü hemen devrede ve yıllardır aldığımız çizgiyle ilgili. Çizginin beyaz kısmını kesiyorsunuz. Hız sınırının üzerinde olmadığım halde ceza aldığımı duyunca şok oldum. Bence bu mesafeyle ilgili ve kesinlikle araştırılması gereken bir konu. Çünkü birçok kişinin bugün aynı cezayı aldığını duydum ve muhtemelen gerçekten hız yapmıyorlardı. Bu kadar kısa bir pistte beş ya da on saniye beklemek şansınızı tamamen mahvediyor. Neyse ki beni çok etkilemedi” dedi.