Amerikan hava kuvvetlerine ait bir pilot, Nisan ayında uçağının düşürülmesinin ardından İran’dan kurtarılma operasyonunun detaylarını ilk kez “60 Minutes” programında paylaştı. “Bravo” kod adıyla bilinen pilot, uçağı vurulduğunda paraşütünün hasar gördüğünü ve serbest düşüş sırasında paraşüt parçalarını açmak için elinden geleni yaptığını belirtti. Düşüş sırasında sırtı, bir kolu ve omzu kırılan pilot, ayrıca burkulmuş bilek ve başında, yüzünde yaralarla karşılaştı.
KURTARMA OPERASYONU
Uçak pilotu, F-15’ten fırlatıldıktan sonra, yaralı halde 7,000 fit yükseklikteki bir sırtı tırmanarak İran güçlerinden kaçmayı başardı. Yanında sadece bir tabanca, iletişim cihazı ve izleme beaconı vardı. Uçak kazasından hemen sonra pilot kurtarılırken, “Bravo” 50 saat sonra kurtarıldı. Pentagon, her iki mürettebatın kimliğini güvenlik endişeleri nedeniyle açıklamadı.
"Bravo", gizlenmek için uygun bir yer bulduğunda iletişim kurmaya çalıştığını ifade etti. Tüm yaşadıkları hakkında düşünmeye başladığında "Tanrı iyidir" mesajını gönderdiğini belirtti. Savunma Bakanı Pete Hegseth’in ofisindeki siyasi atamaların, her iki pilotun da bu yüksek profilli mülakata katılmasını istediği bildirildi. Pilotlardan biri mülakata katılmayı reddetti. KURTARMA SÜRECİ
“Bravo”, saatlerce bir dağ yarığında tek başına saklandığını ve kurtarma ekibinin kendisini bulmak için hızla bölgeye geldiğini aktardı. Kurtarma operasyonu, Delta Force ve Navy SEAL Team Six gibi özel operasyon kuvvetleri dahil olmak üzere yüzlerce Amerikan askeri ve istihbarat personelinin katılımını gerektirdi. CIA, İran’ın kendisini yakalamak için ödül koyduğunu bildiği için bir aldatma kampanyası düzenledi.
SONUÇLAR VE DÜŞÜNCELER
Kurtarma operasyonu sırasında, hasar görmüş iki MC-130J özel operasyon uçağı imha edildi. Tüm özel operasyon askerleri geçici olarak mahsur kaldı. “Bravo”, kurtarıcılarını görmekte olduğu anı hayatının en büyük anlarından biri olarak tanımladı ve onlara teşekkür etti.