Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars’taki Ani Ören Yeri içerisindeki tarihi Ani Köprüsü’nün restorasyon çalışmalarına yönelik açıklamalar yaptı. 10. yüzyılda İpek Yolu üzerinde inşa edilen köprünün, günümüze sadece ayak kalıntıları ulaşmıştır. Uraloğlu, bu tarihi yapıyı yeniden ayağa kaldıracaklarını vurguladı.
KÖPRÜNÜN TARİHİ ÖNEMİ
Köprü, Orta Çağ’ın önemli ticaret merkezlerinden biri olan Ani’de yer alıyor. Uraloğlu, köprünün İpek Yolu üzerinde gümrük kapısı olarak inşa edildiğini ve yüzyıllar boyunca Doğu ile Batı arasındaki ticaretin önemli geçiş noktalarından biri olduğunu belirtti. Tarihi ve kültürel mirası açısından büyük bir öneme sahip olduğunu ifade etti.
KÖPRÜNÜN YAPISI VE GEÇMİŞİ
Uraloğlu, köprünün özgün yapısının 80 metre uzunluğunda ve 8 metre genişliğinde olduğunu söyledi. Yapı, Arpaçay Nehri’nin en dar noktasında, 36 metre genişliğinde bir yatakta yer almaktadır. Köprünün 31 metre açıklığındaki dairesel kemeri, 1807 yılında yıkılmıştır.
UNESCO DÜNYA MİRAS LİSTESİ
Tarihi Ani Köprüsü, 2016 yılında Ani Antik Kenti ile birlikte UNESCO Dünya Miras Listesi’ne alındı. Uraloğlu, bu tarihi yapının gelecek nesillere aktarılmasının amaçlandığını kaydetti.
İKİ ÜLKE ARASINDA İŞ BİRLİĞİ
Restorasyon çalışmalarının Türkiye ve Ermenistan arasında gerçekleştirileceğini belirten Uraloğlu, iki ülke arasında imzalanan protokol ile bu sürecin ortak komisyon koordinasyonunda yürütüleceğini açıkladı. Protokol, 4 Mayıs 2026 tarihinde Erivan’da imzalandı.
İHALE SÜRECİ VE HEDEFLER
Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından tarihi köprünün restorasyon ihalesinin 16 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirildiğini bildirdi. İhaleye ilişkin sözleşmenin 28 Eylül’de imzalandığını belirten Uraloğlu, bu restorasyon ile İpek Yolu’nun önemli kültürel miraslarından birinin korunarak gelecek nesillere aktarılmasını hedeflediklerini ifade etti.