Lewis Hamilton, Avusturya Grand Prix’sinde Max Verstappen ile yaşadığı nefes kesen mücadelenin ardından, rakibinin kendisine ceza verilmesi yönündeki telsiz çağrısını geri çevirdi. Yedi kez dünya şampiyonu, “Bir şampiyonun dışından geçemezsiniz” diyerek Verstappen’in manevrasını eleştirdi. Red Bull Ring’de ikinci sırada bitiren Verstappen, Hamilton’ın savunma hamlesi sonucu 6. virajda çakıllara çıkmasının ardından İngiliz pilotun cezalandırılmasını talep etmişti. Hamilton ise yarışta lastik sorunları, yol tutuş problemleri ve hız eksikliği nedeniyle zor gün geçirirken üçüncü sıradan başladığı yarışı beşinci sırada tamamladı.
ŞAMPİYONA KARŞI DIŞTAN GEÇİLMEZ
Hamilton, Verstappen ile yaşadığı anlaşmazlıkla ilgili olarak, “Harikaydı, çok eğlenceliydi. Dışarıdan çıktı. Bir şampiyonun dışından geçmeyi bekleyemezsin. Ben onun orada dışarıdan geçip çizgiyi korumasını beklemezdim. Apeks’te arkadaydı ve bu yüzden geri çekilmeliydi. Ona yeterince alan bıraktım” ifadelerini kullandı.
FERRARİ'NİN GÜÇ SORUNU VE GERÇEKLİK KONTROLÜ
Takım arkadaşı Charles Leclerc’in sekizinci sırada kaldığı yarışın ardından Hamilton, Ferrari’nin Mercedes ve diğer üst takımlarla rekabet edebilmek için bir güç yükseltmesine daha ihtiyacı olduğunu söyledi. 41 yaşındaki pilot, Avusturya sonucunu bir “gerçeklik kontrolü” olarak nitelendirdi. Orta lastiklerle başlamanın “ideal olmadığını” belirten Hamilton, yumuşak lastiklerle başlasaydı belki dördüncülüğü alabileceğini ifade etti. Hamilton, araçla ilgili olarak, “Araç hiçbir lastikle uyum sağlamadı. Çok zor bir yarıştı. İlk birkaç turda saldırı halindeydim ve fena görünmüyordu ama sonra her lastik setinde arkam düştü. Denge çok zordu” dedi.
GÜÇ YÜKSELTMESİ VE RAKİP ANALİZİ
Hamilton, güç yükseltmesi konusunda da “Bir sonraki güç yükseltmesini ne zaman alabileceğimize bakmak için çok zorlamamız gerekecek. Bunun nedenini ve nasıl iyileştirebileceğimizi araştırmalıyız ancak bu bir süre daha gelmeyecek” değerlendirmesini yaptı. Güçten ziyade güç dağıtımının sorun olduğunu vurgulayan Hamilton, “Virajdan çıkarken gücünüzün olduğunu hissediyorsunuz ancak bizim güç dağıtımımız sonda düşüyor. Özellikle Mercedes devam ediyor” dedi. Red Bull’un bu hafta sonu büyük bir adım attığını belirten Hamilton, “Sanırım üç ila dört onda birlik bir yükseltme getirdiler. Sadece araçtan düşürdükleri ağırlıkla üç onda birlik bir kazançları var ki bu çok büyük. Önümüzdeki yarışlarda hesaplaşılması gereken bir güç olacaklar” ifadelerini kullandı.
LECLERC VE VASSEUR'DAN FERRARİ PERFORMANSINA ELEŞTİRİ
Leclerc, lastiklerinin “berbat” olduğunu söylediği telsiz konuşmasının ardından yaptığı açıklamada, “Oldukça kötüydü. Dün [Cumartesi] geçen yıl iyi hissettiren bir ayara yöneldim ama bu yıl hiç çalışmadı. Arka taraf hiç yoktu, sürekli kayıyordum, arka lastikleri aşırı ısıtıyordum. Çok zordu. Hiç kimse bir hafta sonundan diğerine performans farkını gerçekten anlamıyor. Barcelona’da Pazar günü muhtemelen en güçlü araçlardan biriydik, çalışan yükseltmeler getirdik. Bunun tamamen bu hafta sonunun yükseltmelerinden kaynaklandığını düşünmüyorum. Bu araçlar nereye koyduğunuza karşı çok hassas. Doğru ayarda olmadığınız anda bedelini ağır ödüyorsunuz” dedi.
Takım patronu Frederic Vasseur ise, “Mercedes ve Max Verstappen ile savaşacak tempoya sahip değildik. İlk birkaç turda çok zorladık ve strateji değiştirmek zorunda kaldık. Her şey yanlış yöne gitti ama bu iyi bir ders oldu. Cuma gününün kötü geçmesinin ve yeterince uzun sürüş yapmamanın bedelini ödedik. Hedef, Barcelona’daki gibi temiz havada kalmaktı. Orada yarışın yüzde 80’ini temiz havada geçirebildik. Bu hafta sonu durum hiç de öyle olmadı. Anlamaya çalışacağız ama Cuma gününün kötü geçmesinin ve yeterince uzun sürüş yapmamanın bedelini ödedik” diye konuştu.
Sıradaki yarış, Formula 1 takviminin büyük Sprint hafta sonu organizasyonu olan Britanya Grand Prix’si için Silverstone pisti olacak. Perşembe günü başlayacak program Pazar günkü ana yarışla sona erecek.