Ayasofya, neredeyse 1.500 yıllık geçmişiyle, kapsamlı bir restorasyon sürecine girdi. Yaklaşık 15 asırdır varlığını sürdüren ve tarih boyunca üç kez yıkıma uğrayarak yeniden inşa edilen Ayasofya-i Kebir Camisi’nde yürütülen çalışmalar, yapının gelecek nesillere en doğru ve sağlam şekilde aktarılmasını hedefliyor. Ancak, Ayasofya Camii’nde gerçekleştirilen restorasyon sürecinde yüksek tonajlı kamyonların binanın içine sokulduğuna dair sosyal medyada çeşitli iddialar ortaya atıldı. Bu görüntüler hızla yayılarak pek çok sosyal medya kullanıcısının tepkisini çekti.

DEZENFORMASYON AÇIKLAMASI

Konuya dair Dezenformasyonla Mücadele Merkezi (DMM) bir açıklama yaptı. DMM, sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımda, Ayasofya-i Kebir Camii’ndeki restorasyon çalışmalarına ilişkin ‘zeminin tahrip edildiği’ ve ‘iş makineleriyle yapıya zarar verildiği’ yönündeki iddiaların asılsız olduğunu dile getirerek, deprem güvenliğini artırmaya yönelik olarak ana kubbenin kurşun kaplamalarının yenileneceğini ve iç mekanın korunması amacıyla kubbenin geçici çelik konstrüksiyonla kapatılması için Bilim Heyeti tarafından karar alındığını belirtti.

BİLİM HEYETİ’NDEN RESMİ AÇIKLAMA

Açıklamada, “Deprem güvenliğini artırmak için ana kubbenin kurşun kaplamalarının yenilenmesine ve iç mekanın korunması için kubbenin geçici çelik konstrüksiyonla kapatılmasına Bilim Heyeti tarafından karar verilmiştir” ifadesine yer verildi. Ayrıca, “Ayasofya’nın gelecek nesillere sağlam şekilde aktarılması amacıyla 2023’te başlatılan restorasyon süreci, Vakıflar Genel Müdürlüğü koordinasyonunda ve Bilim Heyeti ile Koruma Kurulu’nun bilimsel raporları ve teknik onayları doğrultusunda yürütülmektedir” denildi. Çalışmaların desteklenmesi amacıyla kurulacak olan 43 buçuk metre yüksekliğindeki dört ana kolonun yerleşiminin de bilim heyeti tarafından belirlendiği açıklandı.

ZEMİNDEKİ ÇALIŞMALAR

Zemin taşıma kapasitesinin metrekare başına 25 ton olarak ölçüldüğü, bunun üzerine metrekare başına 30 ton taşıyabilen özel bir sistem kurulduğu duyuruldu. Restorasyon sürecinde kullanılacak en ağır aracın zemine uyguladığı yükün sadece 6 ton olduğu, hazırlanan zemin bu yükü rahatlıkla taşıdığı ifade edildi. Girişten harime kadar özgün mermerlerin korunması amacıyla güçlendirilmiş platformlar oluşturuldu ve harimdeki mermer döşemeler belgelenerek tüm zemin testleri tamamlandı.

YÜKSEK HASSASİYETLE YÜRÜTÜLÜYOR

Ayasofya-i Kebir Camii’nde gerçekleştirilen tüm çalışmalar, yapının güvenliği ve özgünlüğünü korumak amacıyla, Bilim Heyeti’nin denetimi altında bilimsel yöntemlerle ve yüksek hassasiyetle sürdürülüyor. Yapılan işlemlerin Ayasofya’ya zarar vermek yerine, yapının güçlendirilmesi ve korunmasına yönelik olarak geliştirildiği kamuoyuna saygıyla duyuruldu.