Giorgetto ve Fabrizio Giugiaro’nun Italdesign’dan ayrılmasının ardından 2015’te kurduğu Torino merkezli tasarım stüdyosu GFG Style, yeni projesi Peralta D’yi tanıttı. Maserati GranTurismo temelinde geliştirilen 2+2 kişilik coupe, Meksika’da düzenlenen Pasteje Automotive Invitational etkinliğinde ilk kez sergilendi. Fabrizio Giugiaro’nun tasarladığı otomobil, yalnızca iş insanı ve koleksiyoner Carlos Peralta için bir adet üretildi.
PERALTA D’NİN TASARIM ÖZELLİKLERİ
Projenin en dikkat çekici özelliği, gövde panellerinin doğrudan elle dövülerek şekillendirilen bakırdan yapılması. Keskin çizgiler ve geniş, sade yüzeyler, Peralta D’nin tasarımında öne çıkıyor. Gövdenin bel çizgisinin altında kalan bakır bölüm, üstteki geniş cam alanları çevreliyor. Camlara uygulanan özel işlem, metalin rengini yansıtarak iki farklı malzemenin görsel olarak bütünleşmesini sağlıyor.
YENİ GİRİŞ VE KAPILAR
GFG Style, otomobili tek bir kütleden şekillendirilmiş gibi gösteren bu yaklaşımı tasarımın merkezine yerleştiriyor. Antrasit siyahı jantlarda ise 1970’lerin geometrik tasarımlarını hatırlatan desenler kullanıldı. Bakırın sıcak tonları ile koyu jantlar arasındaki kontrast, gövdenin daha belirgin görünmesini sağlıyor. Peralta D’de geleneksel kapı düzeni bulunmuyor. Kabinin ön bölümünü örten kubbe benzeri yapı açılarak giriş alanı oluştururken, arka koltuklara erişim için martı kanadı biçiminde yükselen bölümler kullanılıyor.
TASARIMDAKİ İLHAM KAYNAKLARI
Bu sistem, coupe otomobillerde arka koltuklara ulaşmayı kolaylaştırmak amacıyla geliştirildi. Tasarımın ilham kaynaklarından biri, Giorgetto Giugiaro’nun 1967’de De Tomaso Mangusta için geliştirdiği açılma çözümüdür. Ön ve arka bölümde ince ışık şeritleri bulunuyor. Geometrik desenli alüminyum ızgaralar, bazı aydınlatma elemanlarını gizleyerek ışıklar kapalıyken daha kesintisiz bir görünüm oluşturuyor.
İÇ MEKANIN ÖZELLİKLERİ
Otomobilin iç mekanı, sahibinin taleplerine göre hazırlanmış. Metalik görünümlü deri yüzeyler, dışarıdaki bakır tonlarını kabine taşıyor. Dikişlerde gerçek bakır teller kullanılarak malzeme temasının küçük ayrıntılara kadar sürdürüldüğü görülüyor. Ön yolcunun karşısında aydınlatmalı ayna ve kozmetik ürünleri için saklama alanları içeren özel bir bölüm bulunuyor. Arka orta konsola gizlenen açılır buzdolabı ise bir şampanya şişesi için yer sunuyor.
TEKNİK DETAYLAR VE MALİYET
Peralta D’nin bakır panelleri, karbon fiber bir yapı tarafından destekleniyor. Alüminyum şasi ve mekanik altyapı Maserati GranTurismo’dan geliyor. Hangi motor versiyonunun tercih edildiği, güç değeri ve performans rakamları henüz açıklanmadı. Özel üretim otomobilin maliyeti de paylaşılmadı.
GEÇMİŞ PROJELER VE ANLAM
Peralta D, Carlos Peralta ile Giugiaro ailesinin ilk ortak projesi değil. Koleksiyoner için daha önce hazırlanan Peralta S, oğullarına adanmıştı. Yeni modelin adındaki “D” ise kızlarına yapılan göndermeyi taşıyor. Aynı zamanda İtalyancada kadınlar anlamına gelen “donne” sözcüğüyle ilişkilendiriliyor. 2025 tarihli Peralta S, ayna gibi parlatılmış alüminyum gövdesi ve ortadan motorlu yapısıyla farklı bir karaktere sahipti. Yeni Peralta D, aynı keskin tasarım anlayışını dört kişilik bir grand tourer biçiminde sürdürüyor.