İngiliz lüks otomobil üreticisi Bentley, ilk tam elektrikli modeli olan Torcal’ı tanıttı. Yeni model, alçak ve uzun gövde yapısı ile dikkat çekiyor. 800V batarya mimarisi ve tamamen aktif süspansiyon sistemi, markanın gelecekteki elektrikli araçları için bir temel oluşturuyor.
PERFORMANS DEĞERLERİ VE MENZİL
Torcal, çift elektrikli motoruyla iki farklı versiyon sunuyor. “Core” ve “S” versiyonları arasında seçim yapılabiliyor. S versiyonu, 888 PS güç ve 1.350 Nm tork üreterek 0-100 km/s hızlanmasını 2,9 saniyede tamamlıyor. Azami hız ise 260 km/s. Core versiyonu ise 821 PS güç sağlıyor. Araç, 113 kWh kapasiteli 800V lityum-iyon batarya ile 600 kilometre menzil sunuyor.
AKTİF SÜSPANSİYON SİSTEMİ
Torcal, Bentley’de bir ilk olarak aktif süspansiyon ve adaptif çift valfli amortisörler kullanıyor. Bu sistem, her amortisörü bağımsız olarak ayarlayabiliyor. Ayrıca, 5 dereceye kadar dönebilme yeteneğine sahip arka aks yönlendirme sistemi sayesinde dönüş çapı 11,1 metreye düşürülüyor. Fren sisteminde opsiyonel karbon silikon karbür seramik frenler de bulunuyor.
İÇ MEKAN TASARIMI VE TEKNOLOJİSİ
Kabinde kavisli OLED ekranlar ve artırılmış gerçeklik destekli baş üstü göstergesi yer alıyor. Tasarımda yüzde 100 Merino yünü kumaş ve katmanlı ahşap atıklarından üretilen kaplamalar dikkat çekiyor. Aracın kapıları, 25 farklı radar ve sensörle otomatik açılabiliyor. Ayrıca, dar yollarda engelleri algılayarak geri manevra yapabilen sürüş destek sistemleri mevcut.
YAPAY MOTOR SESİ TEKNOLOJİSİ
Bentley, elektrikli güç aktarımına rağmen sürücüye sesli geri bildirim sağlamak amacıyla “Bentley Dynamic Symphony” adı verilen bir ses sistemi geliştirdi. Bu sistem, gerçek enstrüman kayıtlarıyla oluşturulan sesleri sürüş moduna göre kabine aktarıyor. Araç, varsayılan olarak 16 hoparlörlü bir sistem sunarken, opsiyonel olarak 28 hoparlörlü Dolby Atmos destekli paket tercih edilebiliyor.