Millî Savunma Bakanlığı, Azerbaycan-Gürcistan sınırında düşen C-130 tipi askeri kargo uçağıyla ilgili basın mensuplarına açıklamalarda bulundu. Yapılan açıklamada, “Bakanlığımızca, şehit verilen bu gibi olaylarda öncelikle arama-kurtarma çalışmaları yürütülmekte; şehit personelin naaşına ulaşılmasını müteakip, içerisinde sağlık personelinin de yer aldığı bir heyet tarafından, aile bireylerine (anne, baba ve evli ise eşine) eş zamanlı olarak bilgi verilmektedir. Bu husus benzer tüm olaylarda standart olarak işletilmektedir. Bu kapsamda, olayla ilgili sağlıklı bilgilendirme yapılması ve ailenin içinde bulunacağı hassas ruhsal durum sebebiyle ortaya çıkabilecek olumsuzlukların önlenmesi amacıyla, şehidin kimlik bilgileri, aileye bilgi verilene kadar herhangi bir kişi veya kurumla paylaşılmamaktadır. Hiçbir anne-baba evladının, hiçbir eş eşinin, hiçbir evlat annesinin veya babasının şehadetini sosyal medya ya da televizyondan öğrenmemelidir.” vurgusu yapıldı. Ayrıca, 11 Kasım 2025 tarihinde yaşanan kaza sonrası, Gürcistan ve Azerbaycan yetkilileriyle koordineli olarak yürütülen arama-kurtarma faaliyetlerinin sürdüğü ve bazı sosyal medya kullanıcılarının yasal olmayan yollardan temin ettikleri şehit kimlik bilgilerini paylaştıkları ifade edildi. Bu hesaplarla ilgili olarak suç duyurusunda bulunulduğu belirtildi.
SÜREÇ DENEYİMİ
Açıklamaya göre, “11 Kasım’da Hava Kuvvetleri Komutanlığı 12’nci Hava Ulaştırma Ana Üs Komutanlığına ait 68-1609 kuyruk numaralı C-130E tipi ulaştırma uçağımız, saat 09.02’de Kayseri’den Azerbaycan’ın Gence iline personel ve malzeme nakli göreviyle havalanmış, saat 11.06’da Gence’ye emniyetli şekilde iniş yapmıştır. Zafer Günü Etkinlikleri kapsamında Azerbaycan’da uçuş yapan F-16’larımızın 10 kişilik bakım ekibi ve muhtelif uçak bakım malzemesini getirmek maksadıyla 13.15’te 5’inci Ana Jet Üs Komutanlığı’na (Merzifon) intikal için toplam 20 personel ile tekrar kalkmıştır.” denildi.
RADYO TEMASI KESİLDİ
Kalkış sonrası, “Saat 13.50’de Tiflis Hava Trafik Kontrol merkeziyle son kez telsiz teması kurulmuş, bu saatten sonra uçakla radyo ve radar teması kesilmiştir. Akabinde Tiflis Hava Trafik Kontrol merkezi tarafından yapılan çağrılara herhangi bir yanıt alınamamıştır. Saat 14.34’te, TUAF 543 çağrı kodlu uçağımızın Tiflis’in güneyinde Azerbaycan-Gürcistan sınırında henüz bilinmeyen bir sebeple düştüğü bilgisi alınmıştır.” bilgisi verildi.
HIZLI REAKSİYON
Olayın hemen ardından, “Arama kurtarma çalışmalarına Azerbaycan ve Gürcistan makamları ile koordineli olarak derhâl başlanmış, eş zamanlı olarak bir insansız hava aracımız bölgeye gönderilmiştir. Gürcistan arama kurtarma ekipleri tarafından 15.02’de uçağın enkazına ulaşılmış, kaza kırım heyetimizin inceleme yapması maksadıyla bölge 17.00’de emniyete alınmıştır.” denilerek, arama kurtarma ve kazayı araştırma ekibi ile görüşmeler yapıldığı bilgisi verildi.
ŞEHİT NAAŞLARI ÜLKEYE GETİRİLİYOR
Yapılan inceleme sonucunda, “Uçakta bulunan 20 kahraman silah arkadaşımızın şehit olduğu anlaşılmıştır. Şehit olan kahraman silah arkadaşlarımızın aziz naaşlarına ulaşılmış, bugün ülkemize getirilmeleri planlanmaktadır. Şehitlerimizin aziz naaşları ülkemize getirilmeleri sonrası yapılacak törenle defin yerlerine uğurlanacaktır.” ifadesi kullanıldı. Olayın nedeni, kaza kırım ekibinin detaylı incelemesi sonrası netlik kazanacak.
UÇAKTA MÜHİMMAT YOK
Ayrıca, “Uçakta mühimmat bulunmadığını” belirten bakanlık, “Uçağımızda personel ve uçak bakım malzemesi bulunmaktaydı.” açıklamasını yaptı. Radarda tespit edilen bir helikopterle ilgili soruya ise, “Uçağımız düştükten sonra bölgeye giden ve uçağımızla irtibat sağlamaya çalışan Gürcistan’a ait bir helikopterdir.” yanıtını verdi.
ESKİ UÇAK İDDİALARI YANLIŞ
Düşen uçağın önceki sahipliği hakkında, “Bahse konu uçak 21 Ocak 2012 tarihinde Suudi Arabistan’dan satın alınmış, bakımlarının yapılmasını müteakip 2014 yılında envantere alınmıştır. Modernizasyonu yapılarak 2022 yılından itibaren kullanıma verilmiştir.” açıklaması yapıldı.
BAKIM GEÇMİŞİ GÜÇLÜ
Eski ve bakımsız olduğu yönündeki iddialara yanıt olarak ise, “Eski uçak yoktur, bakımsız uçak vardır.” ifadesi kullanıldı. “C-130 uçakları hâlihazırda 70’ten fazla ülkede aktif olarak kullanılmaktadır.” denildi. Kazanın ardından, “Düşen uçağımıza ait karakutu olarak tabir edilen FDR (FLIGHT DATA RECORDER ve CVDR (COCKPIT VOICE DATA RECORDER) cihazları incelenmek maksadıyla ülkemize getirilmiş, Ankara’da incelemeye alınmıştır.” bilgisi verildi.