Türkiye, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobillerin ithalatında sıkıntılar yaşayan Çinli üreticiler için yeni bir pazar sundu. Bu üreticiler, içten yanmalı modellerini yüksek gümrük vergileri ile getirmek zorunda kalıyor. Bu nedenle, Pick-Up pazarında büyüme fırsatları aramaya başladılar. İki yıl önce Foton ile başlayan bu girişim, bu yıl Dongfeng ve Ultrand’ın katılımıyla hız kazandı. Maxus da yıl sonunda Türkiye yollarına Pick-Up modelini çıkarmayı planlıyor. Böylece son bir yılda Türkiye’de bu pazara adım atan veya hazırlanan Çinli marka sayısı dörde yükseldi.
Çinli Üreticilerin Pazar Kaybı
Çinli üreticilerin Pick-Up pazarına yönelmesi, yüksek gümrük vergileri ve elektrikli araçlar için uygulanan tebliğ şartlarıyla ilgili. Bu düzenlemeler, otomobil rekabet gücünü sınırlarken, Pick-Up modellerinde daha rekabetçi fiyatlar sunma imkanı tanıyor. Çünkü Pick-Up’larda uygulanan ÖTV, otomobillere göre daha düşük seviyelerde kalıyor. 2025’in Ocak-Temmuz döneminde Çinli markaların Türkiye’deki otomobil ve hafif ticari araç satışları 54 bin 728 adetten 32 bin 249 adede geriledi. Toplam pazar payları ise yüzde 7.6’dan yüzde 5’e düştü.
Foton'un Başarısı
Foton’un Türkiye’deki başarısı, Çinli üreticilerin Pick-Up pazarına yönelmelerinin en net örneklerinden biri oldu. Tunland modeliyle 2024’ün son çeyreğinde satışa başlayan Foton, o yılı yaklaşık 300 adetle kapattı. 2025’te ise satışlarını 1.791 adede çıkararak yaklaşık altı katına yükseltti. 2026’nın ilk yedi ayında 1.088 adet satış gerçekleştirdi. Foton’un performansı, diğer üreticilerin bu alana yönelmesinin nedenini de gösteriyor.
Yeni Modellerin Gelişi
Dongfeng, Z9 Pick-Up modeliyle Türkiye pazarına girmeye hazırlanıyor. Ultrand da T08 adlı Pick-Up modelini 1 Eylül’de satışa çıkaracak. Maxus ise T60 MAX modelini yıl sonunda pazara sunacak. Çinli üreticilerin en büyük avantajı, rekabetçi fiyat sunabilmeleri olacak. Özellikle 4×2 versiyonların daha avantajlı vergi yapısıyla yüksek donanımlı Pick-Up’ların ulaşılabilir fiyatlarla satışa sunulması hedefleniyor.
Maxus'un Türkiye Planları
Maxus’un Türkiye distribütörü olan Doğan Trend Otomotiv, yıl sonunda T60 MAX adlı Pick-Up modelini Türkiye’ye getirecek. CEO Uğur Sakarya, “Maxus’un Pick-Up’larını yıl sonunda pazara sunacağız. Hem 4×2 hem 4×4, çift kabin Pick-Up’larla faaliyet göstereceğiz” dedi. T60 MAX, 2 litrelik turbo dizel motorla 215 HP güç ve 500 Nm tork üretiyor.
Ultrand'ın İlk Modeli
Ultrand, Türkiye pazarına Pick-Up ve kamyonet modelleriyle girecek. İlk modeli T08, 1 Eylül’de satışa sunulacak. Bu model, 4×2 ve 4×4 seçenekleriyle geliyor. T08, 2.3 litrelik 163 HP gücünde dizel motor ve 8 ileri ZF otomatik şanzımanla donatıldı. 4×4 versiyonda ise BorgWarner dört tekerlekten çekiş sistemi bulunuyor.
Dongfeng Z9'un Gelişimi
Dongfeng, Z9 modeliyle Türkiye pazarına girmeye hazırlanıyor. Bu modelde, Renault-Nissan ortaklığıyla geliştirilen 2.3 litrelik dizel motor kullanılacak. Z9’un Türkiye’de 4×2 ve 4×4 otomatik versiyonlarla satışa sunulması planlanıyor. İlk altı ayda yaklaşık 20 satış ve servis noktasına ulaşmayı hedefliyor.
Foton'un Ürün Yelpazesi
Foton, Türkiye’de Tunland G7 ve V9 modellerini 4×2 ve 4×4 seçenekleriyle sunuyor. G7, 2 litrelik 162 PS dizel motor, V9 ise 48V mild-hibrit destekli 2 litrelik dizel motorla geliyor. Yüksek donanımlı modellerin fiyatları 2 milyon TL’den başlıyor. Foton, 2024’te yaklaşık 300 adetten 2025’te 1.791 adede çıkarak satışlarını artırdı. 2023’ün ilk yedi ayında ise bin 88 adetlik satışa ulaştı.