Türkiye otomotiv pazarında akaryakıt maliyetlerindeki artış ve değişen tüketici tercihleri, elektrikli ve hibrit motorlu araçlara olan ilgiyi artırdı. Yılın ilk dokuz ayına ait veriler, çevreci motor teknolojisine sahip araçların toplam satışların yarısından fazlasını oluşturduğunu gösteriyor. Bu durum, geleneksel yakıt sistemlerini geride bıraktı.
ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ARAÇ SATIŞLARI
Ocak-Eylül döneminde 326 bin 35 adet elektrikli ve hibrit otomobil satışı gerçekleşti. Bu rakam, toplam otomobil pazarının %51,9’unu oluşturdu. Türkiye’de satılan her iki otomobilden biri elektrik veya hibrit destekli modellerden seçildi. Motor tiplerine göre ilk dokuz ayın satış adetleri ve pazar payı değişimleri şöyle:
– Benzinli: 258 bin 453 adet
– Hibrit: 204 bin 956 adet
– Tam Elektrikli: 120 bin 329 adet
– Dizel: 34 bin 520 adet
– Otogaz (LPG): 8 bin 969 adet
Uzatılmış menzilli modeller dahil edildiğinde elektrikli sınıfının toplam satışı 121 bin 79 adede ulaştı. Bu kategorinin genel pazardaki payı %19,3’e çıktı.
TOPLAM OTOMOTİV PAZARI DARALIYOR
Genel otomobil ve hafif ticari araç pazarında yıllık bazda bir gerileme gözlemleniyor. Dokuz aylık süreçte otomobil satışları 627 bin 977 adede, hafif ticari araç satışları ise 175 bin 488 adede düştü.
DİZEL MOTOR DEVRI KAPANIYOR
Küresel otomotiv üreticilerinin dizel motor bantlarını kademeli olarak kapatması, Türkiye’deki dizel araç payının gerilemesinde etkili oldu. Buna karşın Eylül ayında elektrikli otomobiller önemli bir ivme kazandı. Eylül ayında satılan 15 bin 128 adet elektrikli otomobil ile bu kategorinin aylık pazar payı %23,7 olarak kaydedildi. Aynı ayda 17 bin 911 adet hibrit araç satışı gerçekleşti ve pazar payı %28,1 olarak belirlendi.