Elon Musk, dokuz yıl beklenen yeni Tesla Roadster’ı bu kez gerçekten uçurarak tanıttı. ABD’nin Teksas eyaletindeki SpaceX tesisinde yapılan tanıtımda, elektrikli spor otomobil önce özel bir rampaya tırmandı. Sonrasında baş aşağı ilerleyerek havada döndü ve dört tekerleğiyle güvenle indi. Tanıtımda ayrıca Cybertruck, Cybercab ve Tesla Semi gibi beş aracın üzerinden havalandığı gösterildi. Roadster’ın 1 saniyeden kısa sürede 96 km/s hıza ulaştığı da gözler önüne serildi. Ancak yasal düzenlemeler nedeniyle Roadster’ın uçabilen versiyonunun yollara çıkması mümkün görünmüyor.
ROKET GİBİ HAVALANIYOR
Tesla’nın SpaceX ile geliştirdiği Roadster, klasik otomobil mühendisliğinin ötesinde bir teknolojiye sahip. Araçta yer alan 10 adet soğuk hava gazı iticisi, roket teknolojisinden esinlenerek çalışıyor. Bu iticiler, yakıt yerine yüksek basınçlı havayı kullanarak aracı hareket ettiriyor. Dört ana itici hızlanmaya katkı sağlarken, diğerleri havalanma ve iniş sırasında dengeyi koruyor.
KENDİ KENDİNE DOLUYOR
Otomobilin iticilerini besleyen sistem de dikkat çekici bir özellik taşıyor. Tesla Mühendislik Başkan Yardımcısı Lars Moravy, 600 litre kapasiteli karbon fiber takviyeli tankların bulunduğunu açıkladı. Bu tanklar, yaklaşık 250 kilogram basınçlı hava depolayabiliyor. Musk, havanın tüketilmesinin ardından tankların otomobil tarafından yeniden doldurulabileceğini belirtiyor. Ancak dolum mekanizmasıyla ilgili henüz net bilgiler yok.
TERS GİTMENİN SIRRI FANLAR
Roadster’ın baş aşağı hareket etmesini sağlayan teknoloji, güçlü fanlar kullanıyor. Bu fanlar, araçla zemin arasındaki havayı emerek bir vakum etkisi oluşturuyor. Tesla’ya göre, bu sistem otomobilin ağırlığının iki katına kadar tutunma kuvveti yaratabiliyor. Böylece uygun yüzeyde Roadster, ters pozisyonda bile yol tutuşunu koruyor.
0'DAN 100'E 1 SANİYEDE
Tanıtımda Roadster’ın 0’dan 96 km/s hıza 0.81 saniyede ulaştığı ifade edildi. En güçlü Rocket versiyonunun ise 0.59 saniyenin altında hızlanma hedefi var. Maksimum hızın 370 km/s’yi aşacağı, menzilinin de 480 kilometreyi geçeceği belirtiliyor. Ancak bu değerlerin bağımsız testlerle doğrulanmadığı unutulmamalı.
YATIRIMCIYA GÖZ KIRPTI
Tanıtımın zamanlaması dikkat çekiyor. Tesla, 21 Ekim’de üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını açıklamaya hazırlanırken Roadster’ı yeniden tanıttı. Bazı analistler, bu gösteriyi Tesla’nın mühendislik yeteneklerini ve Musk’ın vizyonunu yatırımcılara hatırlatma hamlesi olarak değerlendiriyor. Roadster’ın teslimatları 2028’de başlayacak.
TRAFİĞE ÇIKMASI MÜMKÜN DEĞİL
Roadster’ın günlük hayata uyarlanması gereken birçok sorun bulunuyor. Tesla, havalanabilen Rocket versiyonunun kamuya açık yollarda kullanım onayı almadığını belirtiyor. Yüksek basınçlı tankların güvenliği, güçlü iticilerin çevredeki araçlara ve yayalara oluşturabileceği riskler gibi konular çözülmeli. Musk, Roadster’ın her yerde yasal olarak kullanılabileceğinin garantisini vermiyor.
UÇABİLEN VERSİYON ÖZEL DAVETLE ALINACAK
Tesla, yeni Roadster’ı üç versiyonla sunmayı planlıyor: Performance, Thrust ve Rocket. Performance versiyonu, yol kullanımına odaklanırken Thrust versiyonu hızlanmayı artırıyor. Rocket versiyonu ise havalanma yeteneği kazanıyor ama sadece davet edilen müşterilere sunulacak. Bu versiyonun kamuya açık kullanım onayı yok. Performance için 50 bin, Thrust için 250 bin dolar rezervasyon bedeli talep ediliyor.