Federal Havacılık İdaresi (FAA), Başkan Donald Trump’ın Ronald Reagan Washington Ulusal Havalimanı’na iki milden daha az mesafede inşa etmeyi planladığı 250 fit yüksekliğindeki “zafer takı”nın hava trafiği açısından risk oluşturmayacağını ancak kırmızı engel ışıkları eklenmesi gerektiğini duyurdu. FAA tarafından yayımlanan fizibilite çalışması, anıtsal yapının ülkenin en yoğun havalimanlarından biri olan Reagan Ulusal Havalimanı’ndaki hava sahası ve görsel/enstrümantal prosedürler üzerinde “önemli bir olumsuz etkisinin olmayacağı” sonucuna vardı. Bununla birlikte değerlendirmeciler, Trump’ın anıtı planladığı yükseklik nedeniyle “kırmızı engel ışıklarıyla aydınlatılması gerektiğine” hükmetti.
FAA'NIN FİZİBİLİTE ÇALIŞMASI VE YAPININ ÖZELLİKLERİ
FAA raporunda yapılan incelemenin “sınırlı bir değerlendirme” olduğunu ve inşaat öncesinde tam bir havacılık etüdü yapılması gerekeceğini belirtti. Trump yönetiminin talebi üzerine hazırlanan fizibilite çalışması, Lincoln Anıtı’nın karşısında, Memorial Bridge’in ucundaki bir çim alana inşa edilecek yapıya ilişkin. Milli Park Servisi tarafından sunulan inceleme talebinde, yapının bulunduğu alanın kotu da hesaba katıldığında toplam yüksekliğinin 279 fit olacağı kaydedildi. FAA düzenlemeleri, 200 fiti aşan ve hava sahasına potansiyel olarak müdahale edebilecek bir konumda bulunan yapıların incelemeye tabi tutulmasını gerektiriyor. FAA bu tür incelemeleri 45 ila 90 gün içinde tamamlamayı hedeflediğini ancak sürecin genellikle çok daha uzun sürdüğünü, dokuz aya kadar çıkabildiğini ifade etti.
HAVA TRAFİĞİ VE PİLOT ROTALARINA OLASI ETKİLER
Pilotlar, “kuzey yaklaşma” rotasında iniş veya çıkış yaparken Pentagon, Washington Anıtı ve diğer başkent simge yapılarıyla yakın temastan kaçınmak için manevra yapmak zorunda kalıyor. Trump’ın zafer takının eklenmesi, geçen yıl bir American Airlines uçağı ile bir Black Hawk helikopteri arasında yaşanan havada çarpışma ve 1982’de kalkış sırasında 14. Soka Köprüsü’ne düşme kazası gibi yüksek profilli ve yakından takip edilen kazalara sahne olan bu koridorda uçuşu daha da karmaşık hale getirecek.
ONAY SÜRECİ VE ENDİŞELER
Yapıya ilişkin planların, Washington’daki federal binaları denetleyen iki devlet kurumu olan Güzel Sanatlar Komisyonu ve Ulusal Başkent Planlama Komisyonu tarafından onaylanması gerekiyor. Beyaz Saray’da yeni bir balo salonu inşası ve Kennedy Center’ın yeniden adlandırılması gibi Trump’ın daha önce önerdiği birçok projede olduğu gibi, başkanın sadık isimlerle doldurduğu bu panellerin, riskleri pek dikkate almadan zafer takını onaylayacağından endişe ediliyor. Ulusal Başkent Planlama Komisyonu perşembe günü projenin ilerlemesi yönünde oy kullandı ancak nihai onay için oylama yapmadı.