Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde, 30 Ağustos’ta Girne açıklarında gerçekleşen Filo Jet faciasında 18 kişi hayatını kaybetti. Bu olayla ilgili yürütülen soruşturmada yeni bilgiler mahkemeye sunuldu. Mahkemede, geminin teknik durumu, facia öncesi müdahaleler, arama-kurtarma çalışmaları, mürettebat ifadeleri ve teknik deliller değerlendirildi.
SU GEÇİRMEZ KAPILARIN DURUMU ARAŞTIRILIYOR
Tahkikat Polisi, gemide su geçirmez bölmeler bulunduğunu ve bu bölmelerin kapılarının kapalı tutulması gerektiğini belirtti. Ancak bazı kapıların açık olduğu ifade edildi. Kapıların kapalı olması durumunda geminin daha az su alabileceği ve bu sayede yolcuların kurtarılma ihtimalinin artacağı vurgulandı.
BATMA ANINDAKİ ZAMAN DİLİMİ İNCELENİYOR
Filo Jet, saat 12.20’de Mayday çağrısı yaptı. Polis, geminin bu çağrıyla saat 14.50’de battığını kaydetti. Mayday çağrısı ile geminin batışı arasındaki 2 saat 30 dakikada gerçekleştirilen arama-kurtarma çalışmaları ve müdahale süreci de soruşturma kapsamında değerlendirildi.
GEMİDEN İKİ ÇOCUK ÇIKARDIĞI İDDİASI
Mahkemede, bir kişinin gemiden iki çocuk çıkardığı yönünde bilgi yer aldı. Bu iddianın soruşturma kapsamında araştırıldığı belirtildi. Ayrıca arama-kurtarma faaliyetlerinin kimler tarafından yürütüldüğüne dair detayların da dosyaya gireceği aktarıldı.
HASARLI BÖLÜMÜN DURUMU DEĞERLENDİRİLİYOR
Soruşturmanın önemli başlıklarından biri, geminin sol ön bodoslamasındaki hasar oldu. İfadelerde, bu bölümün daha önce tamir edildiği ve su almasına neden olan hasarın buradan kaynaklanabileceği değerlendirildi. Gemideki sintine pompalarının manuel çalıştığı ifade edildi.
TAMİRATIN YAPILIŞ ŞEKLİ SORUŞTURULUYOR
Mahkeme, hasarlı bölüme yönelik müdahalenin tersanede ve uzman kişiler tarafından yapılması gerektiğini belirtti. Tamiratın limanda yapılıp yapılmadığı ve yeterli olup olmadığı araştırılıyor.
KRİTİK DELİL: KARA KUTU
Soruşturmanın önemli teknik delilleri arasında geminin kara kutusu olan VDR cihazı bulunuyor. Cihazın incelenmesi gerektiği ve olayla ilgili ses ve görüntü kayıtlarının toplandığı ifade edildi.
TÜRKİYE'YE EKİP GÖNDERİLECEK
Soruşturma kapsamında Türkiye Cumhuriyeti ile koordineli bir ekip oluşturulacak. Bu ekip, facia ile ilgili araştırmalar yapmak üzere Türkiye’ye gidecek.
İFADELER VE GÖRÜNTÜLERİN ÖNEMİ
Mürettebatın ifadeleri mahkemede ele alındı. Kaptan Mustafa Öz’ün, gemiyi tamir eden mürettebatı bildiği ancak şikayetleri yetkililere iletmediği belirtildi. Ayrıca, gemiye ilişkin görüntülerin de incelenmesi gerektiği ifade edildi.
9 ZANLIYA EK TUTUKLULUK
Girne Kaza Mahkemesi, 9 zanlı hakkında 7 gün ek tutukluluk kararı verdi. Karar, soruşturmanın devam eden aşamaları dikkate alınarak alındı.
ACILI AİLELER MAHKEME ÖNÜNDE
Kaza sonucu sevdiklerini kaybeden aileler, zanlılara tepki gösterdi. Acılı aileler, adalet arayışlarını yineleyerek sorumluların ceza almasını talep etti. Faciada kaybolan 10 kişinin arama çalışmaları sürüyor.