Fransa ve Almanya, İngiltere’ye özel statü tanınmasını öngören ortak bir öneride uzlaştı. Ancak Türkiye, bu özel kapsamda yer almadı ve Avrupa’nın önemli otomotiv üretim merkezlerinden biri olarak dışarıda kaldı. Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, anlaşmanın ardından elektrikli otomobillerin Fransa ve Avrupa’da üretilmesini istediklerini vurguladı.
İNGİLTERE İÇİN KAPILAR AÇILDI
İki ülkenin uzlaşmasıyla İngiltere’ye, AB’nin Çinli elektrikli otomobillere yönelik ticaret önlemleriyle uyum sağlaması koşuluyla kapı aralandı. Türkiye için ise benzer bir istisna öngörülmedi.
ÜRETİM VE YATIRIMLARDA RİSKLER
Yeni düzenleme, Avrupa’daki üretim ve yatırımlara sağlanacak desteklerin koşullarını belirleyecek. Türkiye açısından bu durum, yalnızca otomobil ihracatını değil, gelecekteki yeni model ve fabrika yatırımlarını da etkileyebilir.
MÜZAKERELERİN SONUCU BELİRSİZ
Henüz AB genelinde kabul edilmeyen önerinin son hali müzakerelerle şekillenecek. Avrupa’nın iki büyük otomotiv gücünün uzlaşması, Türkiye’nin pazarlık gücünü sınayacak yeni bir döneme işaret ediyor.