George Russell’ın motor tahsisatını aşması nedeniyle grid cezası alacağı doğrulandı, ancak bu cezanın hangi yarışta uygulanacağı henüz netlik kazanmadı. Şampiyona lideri Kimi Antonelli, gelecek hafta İtalya’daki Formula 1 yarışında en arka sıradan start alacak. Russell da bu sezonun ilerleyen yarışlarında benzer bir ceza ile karşılaşacak. Bu yılın büyük bir kısmında en iyi araca sahip olmalarına rağmen, Mercedes sürücüleri motor güvenilirliğinden muzdarip oldu ve bu nedenle sezon için tahsis edilen dört güç ünitesinden fazlasına ihtiyaç duyacaklar.
RUSSELL'IN CEZA PLANI
Mercedes’in takım direktörü Bradley Lord, Russell’ın ceza alacağı yeri henüz kesinleştirmediklerini ancak her iki sürücünün de etkileneceğini belirtti. Kanada’da Russell, Barselona’da Antonelli ve Macaristan’da Russell sıralama turlarında araçlarını durdurmak zorunda kaldı. Lord, “Bu durum yarışta olsaydı etkisi daha büyük olabilirdi” dedi. Takım, sezonun geri kalanını yöneterek her iki aracı da en iyi performansla sezon sonuna ulaştırmayı hedefliyor.
ŞAMPİYONA DURUMU
Antonelli, sürücüler şampiyonasında Russell ve Lewis Hamilton’ın 59 puan önünde bulunuyor. Kalan 11 etkinlikte, Katar ve Abu Dabi’deki son yarışlarla ilgili belirsizlikler söz konusu. Son iki yarışın galibi Lando Norris ise Antonelli’nin 83 puan gerisinde ve önümüzdeki İtalya Grand Prix’sinde daha fazla puan kazanma şansı bulabilir.
TEKNOLOJİ VE GELİŞİM STRATEJİSİ
Mercedes’in pist mühendislik direktörü Andrew Shovlin, Russell’ın ne zaman grid cezası alacağı konusunda değerlendirmelerin devam ettiğini aktardı. “Her yarış, Mercedes ve müşteri takımları için ek mesafe ve öğrenim sağlıyor. Bileşenler sürekli kontrol ediliyor ve daha önceki önlemlerin temel sorunları çözüp çözmediğini değerlendiriyoruz” diye konuştu.
BÜTÇE SINIRLAMALARI
Zandvoort’taki çift podyumun ardından Mercedes takım patronu Toto Wolff, Silver Arrows’un McLaren ve Ferrari’nin artan tehdidine yanıt vermek için yeterli bütçeye sahip olmadığını açıkladı. Mercedes, sezonun başındaki hız avantajını kaybetti ve önde giden takımlar arasında en az geliştirme gerçekleştiren ekip oldu.
GELECEK PLANI
Shovlin, Mercedes’in önümüzdeki yılın araç konseptine yönelik çalışmalar yapabileceğini belirtti. “Eğer bu şampiyonaların Zandvoort’taki güncellemeye bağlı olduğunu düşünseydik, bunu başarmanın bir yolunu bulurduk” dedi. Şu an için rekabetçi kalırken, gelecek şampiyonaya da odaklanmak zorunda olduklarını vurguladı.
Formula 1, 4-6 Eylül tarihlerinde İtalya Grand Prix’si için Monza’ya gidiyor.