Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule Kesimi’ni hizmete açtı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrupa Birliği Genişlemeden Sorumlu Komiseri Marta Kos’un da katılımıyla yeni hızlı demiryolu hattının detaylarını aktardı. Uraloğlu, hattın Türkiye’nin Avrupa demiryolu ağına yüksek standartlarda bağlanmasını sağladığını belirtti.
Yeni Hattın Önemi ve Stratejik Rolü
Uraloğlu, 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule Kesimi’nin Halkalı-Kapıkule Hattı’nın en uzun bölümünü oluşturduğunu vurguladı. Bu hat, Türkiye’nin uluslararası yük taşımacılığındaki sınır geçiş kapasitesini artırmayı hedefliyor. Ayrıca, Asya ile Avrupa arasındaki ticaretin yoğunlaştığı günümüzde, elektrikli ve yüksek kapasiteli demiryolu koridorlarının öneminin arttığını ifade etti.
Hattın Küresel Lojistikteki Yeri
Uraloğlu, hattın sadece Doğu-Batı ekseninde değil, Kuzey-Güney ekseninde de önemli bir rol oynayacağını sözlerine ekledi. Bu hat, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu zincirinin son halkasıdır. Ayrıca, Basra Körfezi’ndeki Fav Limanı’ndan başlayarak Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak Kalkınma Yolu projesinin batı ucunda yer alıyor. Böylece Türkiye, küresel lojistikte merkez ülke olma yolunda önemli bir adım atmış oldu.
Hızlı Tren Konforu ve Seferler
Bakan Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule Kesimi’nin hızlı tren konforuyla Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’yi buluşturduğunu belirtti. Hızlı Tren’in doğrudan ulaştığı il sayısını 11’den 14’e çıkardıklarını ifade etti. Ayrıca, Edirne’den başlatılan Çerkezköy-Edirne tren seferleriyle seyahat süresinin 54 dakikaya düştüğünü açıkladı.
Demiryolu Ağı ve Gelecek Hedefleri
Uraloğlu, hızlı tren ağının doğrudan ulaştığı il sayısını 27’ye çıkarma hedefi olduğunu duyurdu. Çerkezköy-Kapıkule Kesimi’nin hizmete alınmasıyla demiryolu ağını 10 bin 948 kilometreden 14 bin 272 kilometreye ulaştırdıklarını belirtti. Ayrıca, sıfırdan inşa edilen hızlı tren ağının uzunluğunu 2 bin 604 kilometreye yükselttiklerini ifade etti.