Lewis Hamilton, Ferrari ile ilk yarış galibiyetini Barcelona-Catalunya Grand Prix’sinde agresif bir stratejiyle elde ederken şampiyona lideri Kimi Antonelli’nin yarışın son bölümünde dramatik şekilde çekilmesi dikkat çekti. Hamilton, yüksek lastik aşınmasının yaşandığı yarışta üstün bir performans sergileyerek Temmuz 2024’te Mercedes ile kazandığı son zaferden bu yana ilk Grand Prix birinciliğine ulaştı. George Russell ikinci, Lando Norris ise üçüncü olurken 1968’den bu yana ilk kez bir yarışta podyumun tamamı Britanyalı pilotlardan oluştu.
FERRARİ'NİN STRATEJİK ZEKASI ZAFERİ GETİRDİ
Yarışın orta bölümünde gelen Sanal Güvenlik Aracı’nın (VSC) avantajlı zamanlamasından yararlanan Hamilton, lastik yönetimindeki ustalığıyla 41 yaşında F1 tarihinin en yaşlı yedinci yarış kazananı olmayı başardı. Ferrari’nin ikinci pit stop serisinde Russell’ı etkili bir şekilde undercut yapması ve Hamilton’ın sürüşü, zafere giden yolu açtı. Yedi kez dünya şampiyonu, daha taze lastiklerle Grand Prix’nin son bölümünde farkı açarak rakipsiz olduğunu kanıtladı.
Hamilton, radyoda duygusal bir konuşma yaparak “Bu hayali gerçekleştirmeme yardım ettiniz ve size yeterince teşekkür edemem. Evde büyük çaba gösteren herkese teşekkürler. Sizinle gurur duyuyorum. Ailemi seviyorum. Hayranlarıma, bana kim olduğumu hatırlatmaya devam ettiğiniz için teşekkür ederim. Bunu siz olmadan başaramazdım” ifadelerini kullandı.
ANTONELLI'NİN YARIŞ DIŞI KALIŞI ŞAMPİYONAYI ETKİLEYEBİLİR
Kariyerinin 106. F1 galibiyetini alan Hamilton, Mercedes pilotu Antonelli’nin son dört turda aracının durmasıyla yarış dışı kalmasının ardından Sürücüler Şampiyonası’nda rakibinin 41 puan gerisinde bulunuyor. Antonelli, takım arkadaşı Russell’ı zorlu bir mücadele sonrası geçmiş ancak bu hamle kalıcı olmadı. Russell ise şampiyonadaki açığını 50 puana indirdi.
Russell gibi son iki Grand Prix’de puan alamayan Norris, McLaren’in son iki yarışa göre daha rekabetçi olduğu bir günde sezonun ikinci podyumunu elde etti. Charles Leclerc, ilk beşe girebileceği bir pozisyondayken yaşadığı geç direksiyon sorunuyla hayal kırıklığı yaratan serisini sürdürdü. Max Verstappen, Hamilton’ın 40 saniye gerisinde dördüncü olurken Red Bull takım arkadaşı Isack Hadjar altıncı sırada yer aldı.
ALPİNE VE RACİNG BULLS PUAN TOPLADI
Alpine, Pierre Gasly’nin yedinci ve Franco Colapinto’nun sekizinci olmasıyla sezonun üçüncü çifte puan sonucuna imza attı. Racing Bulls’tan Liam Lawson ve Arvid Lindblad ise üst üste ikinci hafta sonunda dokuz ve onuncu sıralarda puan kazandı.
HAMİLTON VE FERRARİ ORTAKLIĞI MERCEDES'İ NASIL YENDİ?
Mercedes, pazar gününe kadar sezonun altı Grand Prix’sini de kazanmıştı ve yüksek lastik aşınmasının beklendiği bu yarışta da galibiyet serisini sürdürmeye favori görülüyordu. Başlangıçta Russell, Hamilton, Antonelli, Norris ve Verstappen’den oluşan ilk beşte sıralama pozisyonları korundu. Russell rahat bir galibiyete gidiyor gibi görünürken Ferrari, Hamilton’ı 12. turda erkenden pite çağırarak agresif bir hamle yaptı. Bu, Russell ve Antonelli’yi planlanandan önce pite girmeye zorladı.
Hamilton’ı 28. turda ikinci kez pite alan Ferrari, Mercedes’in eski pilotu tarafından undercut edilmesine izin vermesine rağmen bu kritik bir an oldu. Hamilton yeni medium lastiklerle uçarken Russell lastiklerinde zorlanmaya başladı. 41. turda Fernando Alonso’nun pist kenarında durması Sanal Güvenlik Aracı’nı tetikledi ve bu durum Hamilton için mükemmel bir zamanlamayla geldi. Hamilton, VSC sırasında pit yaparak rakiplerine göre daha az zaman kaybetti ve liderliği ele geçirdi.
HAMİLTON'DAN TARİHİ ZAFERE DUYGULU SÖZLER
Hamilton, “Burada Ferrari takımıma, fabrikadaki herkese büyük bir teşekkür. Bana inandığı ve bu takıma getirdiği için Fred’e [Vasseur] teşekkür ederim. Geçen yıl neredeyse imkansız görünen bir hayalle başladım ama umudumuzu hiç kaybetmedik ve takım beni hep yukarı taşıdı. Birçok değişiklik ve iyileştirme yaptık” dedi. Gençken Ferrari’nin başarılarını televizyonda izlediğini belirten Hamilton, “Yarışırken hep ekranlara bakar ve o arabada kazanmanın nasıl bir his olduğunu merak ederdim. İşte oldu” ifadelerini kullandı.
YARIŞ SONUÇLARI VE SIRALAMA
Pilot Takım Süre
1) Lewis Hamilton Ferrari 1:32:28.105
2) George Russell Mercedes +19.561
3) Lando Norris McLaren +23.719
4) Max Verstappen Red Bull +40.497
5) Oscar Piastri McLaren +58.661
6) Isack Hadjar Red Bull +1 tur
7) Pierre Gasly Alpine +1 tur
8) Franco Colapinto Alpine +1 tur
9) Liam Lawson Racing Bulls +1 tur
10) Arvid Lindblad Racing Bulls +1 tur
11) Gabriel Bortoleto Audi +2 tur
12) Carlos Sainz Williams +2 tur
13) Esteban Ocon Haas +2 tur
14) Sergio Perez Cadillac +3 tur
Charles Leclerc Ferrari DNF
Kimi Antonelli Mercedes DNF
Oliver Bearman Haas DNF
Alex Albon Williams DNF
Fernando Alonso Aston Martin DNF
Nico Hulkenberg Audi DNF
Valtteri Bottas Cadillac DNF
Lance Stroll Aston Martin DNF
Formula 1’in Avrupa sezonu, 26-28 Haziran’da Sky Sports F1 canlı yayınıyla Avusturya Grand Prix’si ile devam ediyor.