Savunma Sanayinde Destan Yazılıyor
Savunma Sanayii Başkanlığı’nın koordinasyonuyla, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından sürdürülen HÜRJET Projesi, iki prototip ile gerçekleştirdiği geliştirme ve test faaliyetleri çerçevesinde, bugüne dek toplam 340 sorti gerçekleştirdi ve yaklaşık 260 uçuş saatine ulaştı.
Süreç Devam Ediyor
HÜRJET Projesi’nde seri üretim çalışmaları sürüyor. 2026 yılı içerisinde planlanan Türk Yıldızları teslimat takvimine uygun şekilde ilerleyen süreçte, teslim edilecek uçakların montaj faaliyetleri devam ederken, gelecek yılın ilk çeyreğinde yeni üretim uçakların ilk kez uçması hedefleniyor.
Çalışmalar 2017 Yılında Başladı
Yerli ve milli kaynaklarla geliştirilen HÜRJET Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı Projesi’nin faaliyetleri Ağustos 2017 itibarıyla başlamış durumda. İlk komponentin üretimi 10 Haziran 2022 tarihinde nihai montaj hattına geçirildi. Montajın tamamlanmasını takiben, yer testleri (iniş takımı, kablaj, kanopi mekanizması ve elektrik testleri) başlatıldı. HÜRJET, ilk motor çalıştırma gereksinimlerini de tamamlayarak, aviyonik sistem, elektrik sistemi ve yakıt testlerini gerçekleştirdi.
2023 Yılında Gökyüzüyle Buluştu
Türkiye’nin ilk jet motorlu süpersonik eğitim uçağı HÜRJET, 30 Ocak 2023’te ilk motorunu çalıştırarak, 25 Nisan 2023’te ilk uçuşunu gerçekleştirdi. İlk uçuşunun ardından, tasarım çerçevesinde uçuş testlerini sürdürmeye devam eden HÜRJET, ayda iki adet teslim edebilecek bir üretim kapasitesi için hazırlıklarını da sürdürüyor. HÜRJET’in Türk Hava Kuvvetlerine ilk aşamada 16 adet teslim edilmesi planlanıyor. Bu sayının farklı konfigürasyonlarla artırılması hedefleniyor.
Geniş Görev Yelpazesi
Tek motorlu ve tandem kokpit tasarımı ile HÜRJET, modern savaş uçağı eğitiminde önemli bir role sahip olması amacıyla geliştirildi. HÜRJET, harbe hazırlık geçiş eğitimi, hava devriyesi (silahlı ve silahsız) ve akrobatik gösteri uçuşları gibi çeşitli görevleri üstlenebiliyor. 13,6 metre uzunluğunda, 4,1 metre yüksekliğinde ve 9,5 metre kanat açıklığına sahip olan HÜRJET, 1,4 mach hıza ulaşma yeteneği ile azami 45 bin feet yükseklikte uçabiliyor. Uçakta, üçer adet kanat altında ve bir adet gövde altında olmak üzere toplam 7 istasyon bulunuyor ve buralara farklı faydalı yükler monte edilebiliyor. HÜRJET, 3 tonun üzerindeki faydalı yükleri taşıma kapasitesine sahip. Test sürecinde, çeşitli kamuflajlara sahip iki HÜRJET’in kol uçuşu gerçekleştirmesi ile Türk Yıldızları ile yaptığı uçuş büyük ilgi topladı.
İspanya İmzası İçin Geri Sayım
Türkiye’nin milli jet eğitim ve hafif taarruz uçağı HÜRJET’in İspanya’ya ihracatı için sözleşmenin yakın zamanda imzalanması bekleniyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, İspanyol medyasına yaptığı açıklamada, “TUSAŞ olarak tamamen hazırız. Artık haftaları sayıyoruz. Taraflar arasında çözümsüz herhangi bir konu kalmadı. Nihai tedarik sözleşmesinin kısa sürede imzalanması bekleniyor.” şeklinde ifadelerde bulundu. HÜRJET’in temel olarak eğitim amaçlı olarak tasarlandığını belirten Demiroğlu, ancak yeni görev ihtiyaçları veya varyant talepleri doğması halinde bu gerekli değişiklikleri yapabilecek kapasiteye sahip olduklarını ifade etti.
Teslimatlar 2028 Yılında Başlıyor
HÜRJET’in varyantları, konfigürasyonları ve teslimat takvimine ilişkin bilgiler sözleşme imzasıyla birlikte açıklanacak. F-5 uçaklarının yerini alacak olan Entegre Eğitim Sistemi için öngörülen 3 milyar 120 milyon avro bedelli bir programın uygulanması planlanıyor. Bu kapsamda, HÜRJET teslimatlarının 2028 yılında başlaması ve toplamda 45 adet HÜRJET tedarik edilmesi hedefleniyor.