Jaguar’ın yeni tasarım anlayışı, Type 00 konseptinin ardından seri üretime geçti. New York’ta tanıtılan Jaguar Type 01, markanın elektrikli otomobillerle yeni bir döneme girdiğini gösteriyor. Yeniden geliştirilen bu model, uzun kaputu ve alçak tavanıyla geleneksel grand tourer oranlarını tamamen elektrikli bir altyapıyla bir araya getiriyor.
YENİ TASARIM DETAYLARI
Jaguar, Type 01’i en güçlü ve teknolojik açıdan en gelişmiş yol otomobili olarak tanımlıyor. Tasarımda, konsept otomobilin alışılmışın dışındaki çizgileri büyük ölçüde korunmuş. Geniş gövde, geriye doğru konumlandırılan kabin ve büyük jantlar, otomobilin siluetini belirliyor. Seri üretim gereklilikleri nedeniyle geleneksel yan aynalar ve silecekler eklenmiş. Type 00’ın iki kapılı yapısı, dört kapılı bir gövdeye dönüşmüş. Dikkat çekici bir tercih olarak arka cam bulunmuyor. Sürücünün arka görüşü kamera sistemi üzerinden sağlanıyor.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Type 01, Jaguar’ın yeni elektrikli modelleri için geliştirdiği Jaguar Electric Architecture (JEA) platformunu kullanıyor. Otomobilde 118 kWh kapasiteli NMC batarya ve 850 voltluk elektrik mimarisi yer alıyor. DC hızlı şarj gücü 350 kW’a ulaşıyor. Batarya, yüzde 10’dan yüzde 80’e doldurulması için 22 dakika gerekiyor. Sistem, önde bir ve arkada iki elektrik motorundan oluşuyor. Toplamda yaklaşık 1.015 HP güç ve 1.365 Nm tork üretiyor. Dört tekerlekten çekişli aracın 0-100 km/s hızlanma süresi 3,2 saniye olarak açıklanıyor. Jaguar’a göre aracın menzili yaklaşık 644 kilometre.
SÜSPANSİYON SİSTEMİ VE DİĞER ÖZELLİKLER
Sürüş tarafında havalı süspansiyon, aktif amortisörler ve arka aks yönlendirme sistemi kullanılıyor. Ön ve arka akslar arasındaki ağırlık dağılımı yüzde 50-50 olarak açıklanıyor. Arka tekerleklerin altı dereceye kadar dönebilmesi sayesinde dönüş çapı 11,5 metreye düşüyor.
SIPARIŞ VE TESLİMAT SÜREÇLERİ
Jaguar Type 01, İngiltere’de tasarlanıp geliştirilecek ve üretilecek. Siparişler 2027’nin başında açılacak. İlk müşteri teslimatlarının ise aynı yılın ikinci yarısında başlaması bekleniyor. Dört kişilik oturma düzeni tercih edilen kabinde, ön bölümden arkaya uzanan belirgin bir orta konsol yer alıyor. Yolcular için ayrı oturma alanları oluşturulmuş. Sürücünün önünde 24 inç OLED ekran ve merkezde dikey konumlandırılan 7 inçlik ikinci ekran mevcut.
İÇ MEKAN TASARIMI VE ELEŞTİRİLER
İç mekanda traverten taşının katmanlı renklerinden esinlenen tonlar ve farklı dokulardaki kumaşlar kullanılmış. Type 01’in tanıtılması, Jaguar’ın yeni kimliği etrafındaki tartışmaları da gündeme taşıdı. Bazı otomobil tutkunları bu değişimi, markanın tasarım mirasından uzaklaşması olarak değerlendirdi. Seri üretim modelinde ise tartışmalar, tasarımın kullanışlılık üzerindeki etkisine yöneliyor. Uzun kaput ve geriye yerleştirilen kabin, güçlü bir görünüm oluşturuyor ancak iç mekanı sınırlıyor. Kabini boydan boya bölen kalın orta konsol da eleştirilen ayrıntılar arasında. Uzun boylu yolcular için baş mesafesinin sınırlı kalabileceği belirtiliyor. Ayrıca, görüş açısını etkileyen cam kısımları ve büyük yan aynalarla ilgili sosyal medyada eleştiriler gündeme geldi.