Bakan Uraloğlu, İç Anadolu ile Karadeniz arasında stratejik bir geçiş noktası olan Çankırı’nın ulaşım altyapısını güçlendirmeye devam ettiklerini duyurdu. Kurşunlu ve Korgun ilçelerinin tarım, hayvancılık ve sanayi açısından önemli roller üstlendiğini belirtti. Uraloğlu, iki ilçe arasındaki ulaşım standartlarını yükselterek bölgedeki üretim merkezlerine erişimi kolaylaştıracaklarını ifade etti.
ULAŞIM STANDARTLARI YÜKSELTİLDİ
Uraloğlu, Korgun-Kurşunlu yolunun 3,4 kilometresinin bölünmüş yol, 25,6 kilometresinin ise tek yol standardında inşa edildiğini aktardı. Toplam 29 kilometre uzunluğundaki yol, bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak tamamlandı. Proje kapsamında Kurşunlu Farklı Seviyeli Kavşağı ile 89 metre uzunluğunda 3 köprü ve 33 metre uzunluğunda koruge çelik menfez inşa edildi.
SEYAHAT SÜRESİ KISALDI
Uraloğlu, mevcut 7 metrelik yol genişliğini 12 metreye çıkardıklarını belirtti. Proje hızını ise saatte 40-50 kilometreden 70 kilometreye yükselttiklerini ifade etti. Proje sayesinde güzergah uzunluğunun 31 kilometreden 29 kilometreye indirildiğini belirtti.
TASARRUF VE ÇEVRESEL KAZANIMLAR
Seyahat süresinin 45 dakikadan 24 dakikaya düşeceğini vurgulayan Uraloğlu, sürücülerin Türkiye Transit Kara Yolu (TETEK) hattına erişim mesafesinin 34 kilometre kısaldığını aktardı. Ayrıca, yolun ekonomik ve çevresel kazanımlarına da dikkat çekti. Yıllık toplam 560 milyon lira tasarruf sağlanacağı öngörülüyor. Karbon emisyonunun yıllık 8 bin 800 ton azaltılacağı ifade edildi. Uraloğlu, bu projeyle Çankırı’nın ulaşım altyapısını güçlendirirken bölgesel kalkınmaya destek olmayı hedeflediklerini belirtti.