McLaren patronu Andrea Stella, Macaristan Grand Prix’sinde takımın yaptığı strateji hamlelerini savundu. Oscar Piastri, takım arkadaşı Lando Norris’e karşı avantajını kaybettiği için ilk anda eleştirilerde bulunmuştu. Yarışa üçüncü sırada başlayan Piastri, ilk turda Ferrari pilotu Charles Leclerc ve pol pozisyonundaki Norris’i geçerek liderliğe yükseldi. McLaren, pistteki lider pilot olan Avustralyalı’ya stratejik öncelik vermeye çalışsa da Ferrari’den Lewis Hamilton’ın ikinci pit stop turunda yarattığı baskı, planları değiştirdi.
STRATEJİ KARARLARININ PERDE ARKASI
Stella, açıklamasında Hamilton’ın pite girdiğinde iki McLaren’ı da undercut yapma ihtimali olduğunu ve buna yanıt vermek zorunda kaldıklarını belirtti. Stella, “Oscar ya da Lando. Önde Oscar vardı ve onun pit yapması gereken pilot olduğunu düşündük. Lando için ise farklı bir strateji ortaya çıktı. Bu, Oscar ve Lando arasında bir tercih yaptığımız anlamına gelmiyor. Ferrari’nin yarış liderliğini almasını engellemek zorundaydık” ifadelerini kullandı. Stella, Norris’in kullanılmış lastiklerle yeni lastikteki araçlardan çok daha yavaş olmadığını ve zaferi bu hız farkıyla kazandığını söyledi.
PİASTRİ'NİN TEPKİSİ VE SONRAKİ AÇIKLAMALARI
Gearbox arızası nedeniyle yarışı ikinci sıradayken tamamlayamayan Piastri, daha sonra takımın pit stop zamanlamasının adil olduğunu kabul etti. Sainz ile yaşadığı temasın ardından Norris’in pit stopunun geciktirilmesi talebinin “makul olmadığını” belirten Piastri, “O an çok üzgündüm. Pit stop zamanlamamız iyiydi, Lewis’i geçmek istedik ve bunu yapmamız gerekiyordu” dedi.
NORRİS'İN TALEPLERİ VE TAKIMIN YANITI
Piastri’nin sinirlenmesinden önce Norris, takıma takım arkadaşından daha hızlı olduğunu söyleyerek ilk pit stopu kendisinin yapmasını talep ediyordu. Stella, Norris’in bu taleplerini reddetme kararlarının doğru olduğunu savundu. Pit duvarında tüm seçenekleri değerlendirdiklerini anlatan Stella, Oscar’ın ilk virajda liderliği adil bir şekilde kazandığını ve yarışı kazanma şansına sahip olması gerektiğini vurguladı. Stella, iki pilotun da takımın yarış prensiplerini kabul edip desteklediği için teşekkür etti.
SAİNZ İLE TEMAS VE TARTIŞMA
Piastri, takımını eleştirmekten vazgeçse de Sainz ile yaşadığı temas nedeniyle İspanyol pilota tepkiliydi. Kaza sonrası radyoda küfürlü bir tepki veren Piastri, “Tur bindirilen bir araç tarafından ezilmek, yarışınızda ters gidebilecek şeyler arasında değildir. Beni görmediyse umurumda değil, farkında olmaması veya kimsenin ona söylememesi kabul edilemez” dedi. Sainz’in kendini savunmasına ve mavi bayrak sinyallerinde sorun olduğunu iddia etmesine sert yanıt veren Piastri, “Başkalarını çok eleştiriyor, belki de biraz aynaya bakmalı” ifadelerini kullandı. Formula 1 sezonu yaz arasının ardından 21-23 Ağustos tarihlerinde Hollanda Grand Prix’si ile devam edecek.