Bakan Uraloğlu, Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep’i birleştirecek hızlı tren projesinin son durumu hakkında bilgi verdi. Projenin teknik detaylarına dikkat çeken Uraloğlu, 312,5 kilometrelik hattın saatte 200 kilometre hıza uygun olarak inşa edildiğini belirtti. Ayrıca, projede 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon yer alacağını ifade etti.
SÜRE KISALACAK, KAPASİTE ARTACAK
Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşımın daha hızlı ve konforlu olacağını vurguladı. Projenin tamamlanmasıyla Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya düşeceğini belirtti. Hattın yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını da ekledi. Çukurova Havalimanı bağlantısındaki üstyapı imalatlarının tamamlandığını aktaran Uraloğlu, Mersin-Adana kesiminde Tarsus şehir geçişinin kazı, üst ve alt döşeme betonarme imalatlarının sona erdiğini söyledi.
İLERLEME VE HEDEFLER
Mersin ile Adana arasındaki istasyon ve teknik binaların yapımının sürdüğünü belirten Uraloğlu, kara yolu alt ve üst geçitleri ile demir yolu köprülerinin imalatlarının devam ettiğini ifade etti. Mersin-Adana kesiminde yüzde 84,72 fiziki ilerleme sağlandığını kaydeden Uraloğlu, yapım çalışmalarını 2027’de tamamlamayı hedeflediklerini söyledi. Projenin diğer kesimlerinde de çalışmaların sürdüğünü, Toprakkale-Mamure kesiminde üstyapı imalatlarının tamamlandığını ve Nurdağı tünellerinde kaplama beton imalatlarının bitirildiğini aktardı.
KALKINMA YOLU VE ORTA KORİDORUN ÖNEMİ
Uraloğlu, hattın yalnızca yolcu taşımacılığı için değil, yük taşımacılığı açısından da büyük önem taşıdığını vurguladı. Mersin Limanı ile Gaziantep’in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantının güçleneceğini belirtti. Bu sayede yük taşımacılığında maliyet avantajı sağlanacağını ve bölgenin üretim ile ihracat kapasitesine katkı sunulacağını ifade etti. Uraloğlu, projenin Kalkınma Yolu ve Orta Koridor üzerinde bulunduğunu belirterek, hattın hizmete alınmasıyla Türkiye’nin uluslararası taşımacılıktaki konumunun güçleneceğini de ekledi.