Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ tarafından yerli ve milli imkanlarla üretilen Türkiye’nin ilk hızlı treninin test süreçlerinde saatte 240 kilometre hıza ulaşıldığını duyurdu. Daha önce dinamik fren testlerinde 225 kilometre hız görüldü. Test süreçleri başarıyla devam ediyor.
TEST SÜREÇLERİ TÜM PERFORMANS KRİTERLERİYLE SÜRÜYOR
Milli elektrikli hızlı tren için hız, fren, sürüş ve yol uyumu gibi tüm performans kriterleri detaylı şekilde inceleniyor. Yoğun ve titiz test programları kapsamında trenler maksimum hıza ulaşana kadar ilerleme kaydedilecek. Tüm güvenlik ve konfor kriterleri eksiksiz karşılanana dek testlere devam edilecek.
ALÜMİNYUM GÖVDELİ SETLER 577 YOLCU KAPASİTESİNE SAHİP
Sekiz araçtan oluşan setler alüminyum gövdeyle üretildi. Toplam 577 yolcu kapasitesi bulunuyor. Araçlarda otomatik tren durdurma sistemi yer alıyor. Elektromekanik yolcu giriş kapıları da donatılar arasında bulunuyor. Tam otomatik iklimlendirme sistemi devreye alındı. Yangın ihbar sistemi de entegre edildi. İşitsel ve görsel yolcu bilgilendirme sistemleri mevcut. Kamera sistemleriyle güvenlik artırıldı.
TREN KONTROL VE CER SİSTEMLERİ ASELSAN İLE GELİŞTİRİLDİ
En kritik sistemler tamamen yerli ve milli olarak tasarlandı. Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ASELSAN iş birliğiyle üretildi. Cer Sistemi de aynı şekilde yerli imkanlarla geliştirildi. Yolcuların yiyecek ve içecek ihtiyaçları için otomatlar yerleştirildi. Mutfak bölümleri de kullanıma sunuldu.
ENGELLİ YOLCULAR İÇİN ÖZEL BÖLMELER VE ASANSÖRLER BULUNUYOR
Araçlarda engelli vatandaşlar için iki yolcu bölmesi ayrıldı. Tekerlekli sandalyeyle platformdan araca geçişi sağlayan asansörler eklendi. Bu asansörler araçtan platforma inişi de kolaylaştırıyor. Trenler yüksek konfor ve inovasyon anlayışıyla tasarlandı. Mevcut ve gelecekteki ihtiyaçları karşılamak üzere hazırlandı.