OTOMOTİV SEKTÖRÜÜNDE ÜRETİM RAKAMLARI
2025’in ilk yarısında Türkiye otomotiv sanayisi üretim ve ihracat rakamlarında olumlu bir tablo çiziyor. Ancak, yerli üretimin iç pazardaki payının azalması sektörde kaygı yaratıyor. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, yılın ilk altı ayında 706 bin adet araç üretildiğini ve buna rağmen geçen yıla göre kapasite kullanımında bir düşüş yaşandığını belirtiyor. Eroldu, “Yeni yatırımlarımızla kapasitemiz 2.2 milyon adede çıktı. Ancak bu yatırımların karşılığını almak için üretimimizin daha fazla olması gerekirdi” diyor.
İHRACAT PERFORMANSI VE SATIŞLAR
Aynı dönemde 530 bin 322 adetlik ihracat gerçekleşti ve bu durum yüzde 7.5’lik bir artışı gösteriyor. Eroldu, 2017’deki 714 binlik ihracat rakamına hâlâ ulaşılamadığını vurguluyor. İç pazarda 629 bin adetlik satışla son 10 yılın en iyi ilk yarısı yaşanırken, yerli üretimin payı yüzde 29’a geriliyor. Otomobilde bu oran da yüzde 29, hafif ticari araçlarda yüzde 20, kamyonda ise yüzde 59 olarak kaydediliyor. Otobüs ve traktörde ise yerli payı yüzde 100’a yakın bir seviyeye ulaşması sevindirici bulunuyor.
REKABETÇİLİK SORUNLARI
Eroldu, Türkiye’nin Doğu Avrupa ülkelerine kıyasla daha pahalı bir üretim merkezi haline geldiğini ve bu durumun rekabetçiliği olumsuz etkilediğini ifade ediyor. “Son 3 yılda yaşadığımız rekabetçilik kaybı, ihracat ve üretim performansımızı sınırlıyor” diye ekliyor.
Bu gelişmeler, Türkiye otomotiv sektörünün hem rekabet gücünü artırma hem de üretim kapasitesini maksimize etme konusunda acil önlemler alması gerektiğini gösteriyor.