Subaru, Avrupa’da benzinli araç satışlarını durdurup 2028’de tamamen elektrikli araç üretimine geçecek. Bu adım, Japon otomobil üreticileri arasında böyle bir kararı ilk alanı olacak. İçten yanmalı motorlara olan talebin azalması, çevre düzenlemeleriyle uyum sağlamanın maliyetinin artmasına neden oldu. Subaru, gelecek yıldan itibaren mevcut benzinli araç stoklarını tüketirken satışları azaltacak.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARA GEÇİŞ STRATEJİSİ
Nissan ve Honda, Avrupa ve Çin’de yalnızca elektrikli araç satma planlarını açıklamıştı ancak vazgeçtiler. Subaru’nun bu kararı, Avrupa’da elektrikli araç kullanımının artmasıyla diğer otomobil üreticilerine de örnek olabilir. Bu geçiş, Subaru’nun boksör tipi motorlara sahip modellerini kapsayacak.
ÇEVRE KURALLARININ ETKİSİ
Avrupa’nın sıkı çevre düzenlemeleri, bu değişimin temel nedenlerinden biridir. Euro 7 emisyon standartları, Kasım 2027’den itibaren tüm yeni otomobiller için geçerli olacak. 2030 yılına kadar CO2 emisyon gereksinimlerinin daha da sıkılaşması, üreticileri elektrikli araç üretimine yönlendirecek.
PAZARDAKİ SATIŞLAR
Subaru, geçen yıl Avrupa’da 23 bin araç satışı gerçekleştirdi. Bu, küresel satışlarının yüzde 3’ünden az. Sınırlı satışlar ve artan emisyon standartları, markanın elektrikli araçlara yönelmesine sebep oldu. Avrupalı sürücüler, petrol fiyatlarının yükselmesiyle daha fazla elektrikli araç satın almaya yöneldi.
ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞLARINDA ARTIŞ
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’ne göre, Eylül ayında elektrikli araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 60 arttı. Elektrikli araçlar, toplam satışların yüzde 31’ini oluştururken, benzinli araçlar yüzde 18 ve hibrit araçlar yüzde 34 pay aldı.