Tasarruf finansman şirketleriyle ilgili yeni bir düzenleme iddiası gündemde. Sisteme katılanları ve katılacakları ilgilendiren bu düzenlemeyle birlikte aynı kişinin en fazla bir taşıt finansmanı sözleşmesi yapabilmesi hedefleniyor. Ayrıca bir konut veya çatılı iş yeri finansmanı sözleşmesi de yapılabilecek. Toplamda ise en fazla iki aktif sözleşme hakkı tanınacak ve bu durum 1 Ekim 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.
TASARRUF FİNANSMANDA YENİ DÖNEM BAŞLIYOR
Her gün milyarlarca liranın aktarıldığı sisteme limit getirileceği öne sürülüyor. Faizsiz ve uzun vadeli konut, iş yeri ile otomobil ihtiyaçları bu yöntemle karşılanıyor. Tasarruf finans şirketleri üzerinden talep edilen tutarın yüzde 7’si hizmet bedeli olarak alınıyor.
TAŞIT VE KONUT FİNANSMANINDA ÜST LİMİT BELİRLENDİ
İddialara göre taşıt finansmanı en fazla 6 milyon 250 bin lira olacak. Konut veya iş yeri finansmanı ise en fazla 62 milyon 500 bin lirayı aşamayacak. Tüm finansman sözleşmelerinin toplamı da 62 milyon 500 bin lira ile sınırlandırılacak.
YÜKSEK FAİZE KARŞI SİSTEME YOĞUN İLGİ
Tasarruf finansman şirketleri, yüksek faiz uygulayan bankalar yerine kullanılmaya başlandı. Nakit parası olanlar 6 aylık süreçte yüzde 45’lik kısmı ödeyerek taşıt ya da konut finansmanını elde edebiliyor. Bu nedenle parası olan da olmayan da tasarruf finansman sistemine yöneldi. Şirketler hizmet bedeli dışında herhangi bir ödeme almıyor.
PEŞİNAT VE TAKSİT SEÇENEKLERİ NASIL İŞLİYOR?
Otomobil almak isteyen bir kişi 1 milyon liralık araç için 70 bin lira hizmet bedeli ödüyor. Ardından ister peşinatlı isterse peşinatsız olarak taksit tutarını belirliyor. 1 milyon liralık otomobil için 450 bin liralık peşinatın yatırılması gerekiyor. Bu tutar taksitlere bölünerek 24 ay veya 36 ayda da tamamlanabiliyor.
ARAÇ TESLİM SÜRECİNDE YÜZDE 45 ŞARTI
6 ay içinde yüzde 45’lik kısım ödenirse aracın geri kalan tutarını şirket karşılıyor. Otomobil almak için 60 ay, konut almak için ise 120 ay taksit sınırı bulunuyor. Peşinatsız 12 ay vadede aylık 83 bin 333 lira ödenmesi gerekiyor. 6’ncı ayda aracı almak için 450 bin liranın ödenmiş olması şart.
UZUN VADEDE AYLIK TAKSİTLER DÜŞÜYOR
24 ay vadede aylık taksitler 41 bin 666 lira oluyor. 11’inci ayda yüzde 45’lik kısım tamamlandıktan sonra kalan tutarı şirket ödüyor. 36 ay vadeli senaryoda aylık ödeme 27 bin 777 lira olurken 16’ncı ayda kalan tutar hak ediliyor. 48 ay vadede aylık taksit 20 bin 833 liraya, 60 ay vadede ise 16 bin 666 liraya düşüyor.
ENFLASYON RİSKİNE KARŞI ALTIN KURAL
Peşinatsız uzun vadeli taksitle sisteme girenler paranın zaman değerini kaybediyor. Enflasyona karşı değerin düşmesi ve otomobil fiyatlarının artması olumsuzluk yaratıyor. Bu nedenle 6 ayın sonunda yüzde 45’lik kısmın tamamlanması en makul seçenek olarak görülüyor. Sistem, yatırılan tutara kar payı ödemiyor.
SEKTÖR TEMSİLCİSİNDEN DÜZENLEME YORUMU
Ekrem Yüksel, düzenlemenin sektörde değer odaklı büyüme dönemine geçişin işareti olduğunu söyledi. Artık önemli olanın müşteriye fazla sözleşme yapmak değil, doğru finansman çözümü sunmak olduğunu belirtti. Yüksel, bu adımı büyümeyi sınırlayan bir düzenleme olarak görmediklerini ifade etti. Sistemin daha sağlıklı ve sürdürülebilir büyümesini sağlayacak bir çerçeve olarak değerlendirdiklerini aktardı.
REKABETİN YENİ BELİRLEYİCİSİ
Yüksel, konut tarafındaki üst limitin araç tarafındaki limitin oldukça üzerinde olduğuna dikkat çekti. Bu durumun sistemin yüksek tutarlı finansman ihtiyacına cevap verme kapasitesini koruduğunu gösterdiğini söyledi. Önümüzdeki dönemde rekabetin, müşteriye satılan sözleşme sayısı üzerinden değil şekilleneceğini belirtti. Müşterinin ihtiyacını doğru analiz etme ve finansmana hızlı ulaştırma yeteneğinin öne çıkacağını ifade etti. Tasarruf sürecini iyi yöneten şirketlerin pazarda güçlü konum elde edeceğini sözlerine ekledi.