Otomobil üreticileri genellikle yeni modellerinin güvenliğini çarpışma testi görüntüleriyle anlatır. Tata Motors ise Aeris için farklı bir yaklaşım benimsedi. Hint üretici, otomobilin gövde yapısının dayanıklılığını göstermek amacıyla dikkat çekici bir dayanıklılık gösterisi düzenledi.
DAYANIKLILIK GÖSTERİSİ YAPILDI
Gösteride damperli bir kamyondaki 20 ton taş ve çakıl doğrudan Aeris’in üzerine boşaltıldı. Tata’nın paylaştığı görüntülerde molozların altından çıkan Aeris’in çalışmaya devam ettiği ve kendi gücüyle hareket ettiği görüldü. Taşların tamamı Aeris’in üzerine boşaltıldığında otomobil kısa sürede tamamen molozların altında kalmıştı. Ancak darbenin etkisiyle tavan, ön cam ve gövde panellerinde hasar oluştu. Molozlar kaldırıldığında ise yolcu kabininin ana yapısının tamamen çökmemiş olduğu gözlemlendi.
MEKANİK PARÇALARIN GÜVENİRLİĞİ VURGULANDI
Tanıtım videosunda Aeris’in motoru yeniden çalıştırılarak bulunduğu noktadan hareket etmesi sağlandı. Şirket, bu sonuçla otomobilin gövde yapısının yalnızca kabini korumakla kalmadığını, mekanik parçaların da ağır yük sonrası çalışmaya devam edebildiğini göstermeyi hedefliyor. Aeris, henüz bağımsız çarpışma değerlendirmelerine alınmadı. Şirket, Aeris’in gövdesinde ultra yüksek dayanımlı çelik kullanıldığını ve yolcu bölmesinin çeşitli yönlerden gelebilecek darbelere karşı “Safety Dome” yaklaşımıyla tasarlandığını belirtiyor.
DONANIM VE TEKNİK ÖZELLİKLER
Aeris’in tüm donanım seviyelerinde altı hava yastığı standart olarak sunuluyor. Üç noktadan bağlantılı emniyet kemerleri, arka park sensörleri ve ISOFIX çocuk koltuğu bağlantıları da temel güvenlik donanımına dahil. Tata Aeris, Hindistan’da satılan Tigor’un yenilenmiş devam modeli olarak geliştirilmiş bir otomobil. Modelin adı ve tasarımı değişse de platformu ile temel mekanik yapısı önceki otomobile dayanıyor.
ÖLÇÜLER VE MOTOR SEÇENEKLERİ
Dört metrenin altında kalan sedanın uzunluğu 3.995 mm, dingil mesafesi ise 2.450 mm olarak açıklandı. Benzinli versiyon 419 litrelik bagaj sunarken çift tüplü CNG sistemi, yakıt depolarının bagaj tabanında daha az alan kaplamasını sağlıyor. Kabinde 10,25 inçlik multimedya ekranı, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, dijital gösterge paneli, kablosuz şarj, arka havalandırma çıkışları ve havalandırmalı ön koltuklar gibi özellikler mevcut.
FİYAT VE MOTOR PERFORMANSI
Tata Aeris’in 1,2 litrelik üç silindirli atmosferik benzinli motoru 86 HP güç ve 113 Nm tork üretiyor. Motor, beş ileri manuel veya beş ileri AMT şanzımanla eşleştirilebiliyor. Fabrikasyon CNG sistemine sahip seçenekte güç 76 HP’ye, tork ise 97 Nm’ye düşüyor. CNG’li model de manuel ve AMT şanzıman seçenekleriyle satın alınabiliyor. Otomobil, yaklaşık 5 bin 500 dolarlık (270 bin TL) başlangıç fiyatına sahip.