‘Zeynep’ adlı Boeing 737-800 yolcu uçağının Trabzon Havalimanı’na iniş sırasında pistten kayarak denizden sadece 25 metre açıkta durmasından altı yıl sonra, iki pilot üç yıla kadar hapis cezasına yol açabilecek bir davada ‘kusurlu ihmal nedeniyle birden fazla yaralanmaya neden olmak’ suçlamasıyla karşı karşıya. Pilotları savunan avukatlar, kazada yolcuların yaralandığına dair bir kanıt bulunmadığını savunuyor ve müvekkilleri için beraat talep ediyorlar.
Trabzon Havalimanı’nda meydana gelen ve 162 yolcu taşıyan uçağın iniş denemesi sırasında rotasından saparak denizin hemen yakınındaki bir yamaca saplanıp kalması olayının ardından yargılama süreci başladı. Yüzbaşı Ender Bayraktar (68) ve Astsubay İrfan Yavuz’u (52) temsil eden savunma avukatları, kaza sırasında yolcuların yaralandığına dair bir kanıt olmadığını iddia ediyor. Avukatlar ayrıca, Trabzon Havalimanı pistinin kenarlarında gerekli mesafenin yetersiz olduğunu ve olaya katkıda bulunduğunu savunuyorlar.
Özellikle, on yolcu kazayla ilgili şikayette bulunurken, diğerleri havayolu ile anlaşmaya vardı. Kaptan Ender Bayraktar’ı temsil eden avukat Salim Baki, duruşma sırasında yolcuların kazadan sonra kendilerine 5.000 dolara eşdeğer bir ödeme yapıldığı için artık havayolundan tazminat talep ettiklerini belirtti. Savunma ekibi, raporlarla doğrulandığı gibi hiçbir yolcunun yaralanmadığını vurguluyor.
Yüzbaşı Ender Bayraktar’ın avukatı Salim Baki, müvekkilini savunmak için ikna edici bir argüman sundu. Baki, yardımcı pilotun açıkça “Ne yapıyorsun? Tehlikeli şeyler yapıyorsunuz” diyerek pilotların potansiyel risklerin farkında olduğunu belirtti. Ayrıca Baki, Trabzon Havalimanı’ndaki pist kenarı mesafesinin yetersizliğiyle ilgili endişelerini dile getirerek, Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin (DHMİ) sorumluluğunun soruşturulması çağrısında bulundu.
Savunma avukatları, olay sırasında 168 kişinin hayatını kurtarmadaki rolünü vurgulayarak mahkemeyi Yüzbaşı Ender Bayraktar’ın beraatine çağırıyor. Yolcular arasında yaralanma olmadığı göz önüne alındığında, suçlamaların düşürülmesi gerektiğini iddia ediyorlar. Yasal işlemler, havacılık düzenlemelerinin karmaşıklığına, havaalanı altyapısına ve pilot sorumluluğu ile dış faktörler arasındaki hassas dengeye ışık tuttu.
Devam eden bu dava, kararlı bir yasal savunma, yolcu tazminat talepleri ve havaalanı güvenlik önlemleriyle ilgili kritik sorular zemininde ortaya çıkıyor.