Volkswagen Grubu, Perşembe akşamı 50.000 işten çıkarma ve araç yelpazesinin yarısını azaltma planlarını açıkladı. Alman otomobil üreticisi, Avrupa’daki artan Çin rekabeti ve ABD pazarındaki gümrük maliyetleri nedeniyle zorluk yaşıyor. Şirket, Almanya’daki fabrikalarının yılda yaklaşık 500.000 araç fazlası kapasiteye sahip olduğunu belirtti ancak spesifik işten çıkarma veya fabrika kapanışları hakkında bilgi vermedi.
İŞTEN ÇIKARMALAR VE MODEL AZALTMA
Volkswagen, Audi, Porsche ve Lamborghini markalarını da bünyesinde bulunduruyor. Şirket, yıllardır personel kesintileri yapmakta ve güçlü Alman sendikalarıyla mücadele etmektedir. 2023 yılında Almanya’daki istihdamı 275.000 iken, 30 Haziran 2026 itibarıyla bu rakam 254.000’e düştü. Volkswagen alıcıları, daha az model seçeneği ile karşılaşmanın yanı sıra, istedikleri özel özelliklere sahip araçları satın alma konusunda da sınırlı bir seçeneğe sahip olacak. Şirket, ürettiği araçların “karmaşıklığını” %75 oranında azaltacağını duyurdu.
MODEL ÖNCELİKLERİ
Volkswagen Grubu, Perşembe günü yaptığı açıklamada, öncelikli modellerin tasarım ve teknolojide mükemmel olmayı hedeflediğini ve daha az varyantla odaklanmanın avantajlarını sağlayacağını belirtti. Bu değişim, model başına daha yüksek hacimler, daha düşük maliyetler ve daha güçlü ölçek ekonomileriyle sonuçlanacak. Almanya’nın Aşağı Saksonya eyaletinin başbakanı Olaf Lies, “Uluslararası rekabet göz önüne alındığında, Volkswagen ve Alman otomotiv endüstrisinin karşılaştığı zorluklar büyük” dedi. Aşağı Saksonya, Volkswagen AG’nin ikinci en büyük hissedarıdır.
ABD GÜMRÜK MALİYETLERİ
Şirketin, ABD’ye yapılan ithalat üzerindeki gümrük tarifeleri nedeniyle önemli maliyetlerle karşı karşıya olduğu ifade edildi. Gümrük tarifelerinin, bu yıl için şirkete yaklaşık 4.7 milyar ile 5.8 milyar dolar arasında bir maliyet çıkarabileceği belirtiliyor. Şirket, ABD fabrikalarında yıllık 200.000 araç üretirken, Avrupa’dan 15% gümrük tarifesi ile yaklaşık 240.000 araç ve Meksika’dan %27.5 gümrük tarifesi ile 287.000 araç ithal ediyor. Diğer otomobil üreticileri gibi VW de elektrikli araçlara geçiş yapmayı planlamıştı. Ancak Trump yönetiminin elektrikli araçlara desteği azaltmasının ardından, Nisan ayında ABD pazarı için ID.4 modelinin üretimini durdurdu. Avrupa’daki elektrikli araç satışlarındaki artış nedeniyle de elektrikli araç planları zorluklarla karşı karşıya.