YENİ SATIŞ SÜRECİ NETLEŞTİ
Milyonlarca kişi için hayati bir konu olan yediemin otoparklarında yıllardır unutulmuş ve trafikten men edilen araçların satış süreci konusunda düzenleme yapıldı. 9. Yargı Paketi çerçevesinde gerçekleştirilen yasal düzenleme ve ardından yayımlanan tebliğ sayesinde, bu araçların ekonomiye kazandırılması için somut adımlar atılmış oldu. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın yayımladığı tebliğe göre, trafikten men edilen araçların sahiplerine Emniyet ve Jandarma trafik birimleri aracılığıyla bildiriler yapılacak.
ARAÇLARIN SATIŞ PROSEDÜRÜ
6 ay içerisinde teslim alınmayan ya da aranılmayan araçlar, Çevre ve Şehircilik il müdürlükleri ve ilçelerdeki milli emlak müdürlükleri tarafından satışa çıkarılacak. Araçların hurda olup olmadığını belirlemek için görevlendirilecek makine mühendisleri tarafından teknik rapor hazırlanacak. Hurda olarak sınıflandırılan araçlar, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın belirlediği fiyatın altına düşmemek şartıyla, lisanslı firmalara pazarlık yöntemiyle satılacak. Hurda dışındaki araçların satışını ise ilgili kamu kurumları gerçekleştirecek.
TEKNOLOJİK SÜREÇ VE KAYITLAR
Satışı gerçekleştirilen araçlar için teknik bilgiler ve alıcının kimlik bilgilerini içeren bir satış belgesi düzenlenecek. Araçların üzerindeki “satılamaz, devredilemez, haciz, rehin” gibi tüm kısıtlamalar ortadan kaldırılacak. Elde edilen gelirle öncelikle alacaklılar ödenecek, kalan tutar ise araç sahibine bildirilecek. Araç sahibi, bu bakiye için bir ay içerisinde başvuru yapması halinde kendisine ödenecek.
TÜRKİYE YEDİEMİN FEDERASYONU DEĞERLENDİRİYOR
Türkiye Yediemin Federasyonu Başkanı Onur Özdemir, yeni uygulamanın otoparklardaki yoğunluğu azaltacağı ve ekonomiye katkı sağlayacağını aktardı. Özdemir, “Düzenlemeyle birlikte araçların en fazla 11 ay yedieminde kalabileceğini” ifade etti ve “Tebliğ edilen süre içinde başvuru yapılmazsa araçlar açık artırma yöntemiyle satışa çıkacak. Satıştan elde edilen gelir vadeli hesapta tutulacak ve hak sahiplerine ödenecek. Şu anda bu otoparklarda bekleyen araçların hem kamusal alanı işgal ettiği hem de maddi değer kaybına uğradığı bir gerçek. Bu süreç hızlandıkça herkes kazanacak” dedi.
Yaklaşık 30 milyon araç sahibini doğrudan etkileyen bu yeni düzenleme, SGK borcu nedeniyle bağlanan araçları kapsamıyor; ancak bu konuya dair ayrı bir düzenlemenin yolda olduğu belirtiliyor.