ÜRETİM VE İHRACATTA OLUMSUZ EĞİLİM
2025 yılına ait ilk yarısında Türkiye otomotiv sanayisi, üretim ve ihracat göstergelerinde olumlu bir tablo çizerken, yerli üretimin iç pazardaki oranının azalması sektörde endişe yaratıyor. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, yılın ilk altı ayında 706 bin araç üretildiğini, ama kapasite kullanımında geçen yıla göre bir düşüş yaşandığını aktardı. Eroldu, “Yeni yatırımlarımızla kapasitemiz 2.2 milyon adede çıktı. Ancak bu yatırımların karşılığını almak için üretimimizin daha fazla olması gerekirdi” ifadelerini kullandı.
İHRACATTA AZALMA VE YERLİ ÜRETİMDE DÜŞÜŞ
Aynı dönemde 530 bin 322 adetlik bir ihracatın gerçekleştiğini ve bu durumun yüzde 7.5’lik bir artışa işaret ettiğini belirten Eroldu, 2017 yılındaki 714 binlik ihracat seviyesinin hâlâ uzakta olduğunu vurguladı. İç pazarda ise 629 bin adetlik satış ile son on yılın en iyi ilk yarısının yaşandığını, fakat yerli üretimin payının yüzde 29’a düştüğünü açıkladı. Otomobilde bu oran yüzde 29, hafif ticari araçlarda yüzde 20, kamyonda ise yüzde 59 olarak kaydedildi. Otobüs ve traktörde ise yerli payının yaklaşık yüzde 100 olarak bulunması sevindirici bir durum olarak değerlendirildi.
REKABETÇİLİKTE DÜŞÜŞ RİSKİ
Eroldu, Türkiye’nin Doğu Avrupa ülkeleri ile kıyaslandığında daha pahalı bir üretim merkezi haline geldiğini ve bu durumun rekabetçiliği olumsuz yönde etkilediğini dile getirdi. “Son 3 yılda yaşadığımız rekabetçilik kaybı, ihracat ve üretim performansımızı sınırlıyor” diye de ekledi.