Hindistan’ın Ahmedabad kentinde geçen yıl meydana gelen Air India Boeing 787-8 kazasında 260 kişi hayatını kaybetti ve kazanın üzerinden bir yıl geçmesine rağmen soruşturma süreci tartışma konusu olmaya devam ediyor. Kurban yakınları, kazanın yıl dönümüne kadar nihai soruşturma raporunun yayınlanmasını bekliyordu. Ancak Hindistan Uçak Kazaları Araştırma Bürosu’nun yalnızca ara rapor yayınlayabileceğine işaret ediliyor. Bu durum, aileler ve pilot örgütlerinin tepkisini çekti.
ŞEFFAF DEĞİLLER
Hindistan Pilotlar Federasyonu Başkanı Charanvir Randhawa, soruşturma sürecine güveninin az olduğunu söyledi. Randhawa, “Tam anlamıyla şeffaf değiller.” diyerek ekibin yapısını eleştirdi. Pilot örgütü mayıs ayında havacılık bakanlığına mektup gönderdi. Mektupta olası bir elektrik arızasının incelenmesi çağrısı yapıldı.
ÖN RAPORDAKİ BULGULAR TARTIŞMA YARATTI
Temmuz 2025’te yayınlanan ön raporda, uçağın motorlarına giden yakıt akışının kesildiği belirtildi. Raporda kaptan ile yardımcı pilot arasında bu konuda kısa bir konuşma yer aldı. Bu durum pilot hatası veya kasıtlı eylem spekülasyonlarını artırdı. Ancak rapor, yakıt sisteminin neden devre dışı kaldığını açıklamadı.
AİLELERDEN NETLİK TALEBİ
Kazada yaşamını yitiren pilot Sumeet Sabharwal’ın babası Pushkaraj Sabharwal, ön raporu kusurlu buldu. Sabharwal konuyu Hindistan Yüksek Mahkemesi’ne taşıdı. Raporun diğer olası nedenleri incelemeden pilotlara odaklandığını savundu. Kazadan kurtulan tek kişi Vishwash Kumar Ramesh de yanıt bekliyor. Kardeşini kaybeden Ramesh, “Aileler gerçeği bilmeyi hak ediyor.” dedi.
ANMA TÖRENİ DÜZENLENECEK
Kazanın yıl dönümünde kurban yakınları, hukukçular ve havacılık uzmanları bir araya gelecek. Etkinlik kapsamında mumlu anma töreni düzenlenecek. 12 Haziran 2025’teki kazada uçaktaki 242 kişiden 241’i hayatını kaybetti. Yerde bulunan 19 kişi de yaşamını yitirdi. Kurbanlar arasında 200 Hindistan, 52 İngiltere, 7 Portekiz ve 1 Kanada vatandaşı vardı.