Audi A8’in dördüncü neslinin üretimi artık sona erdi. Audi sözcüsünün açıklamasına göre, son A8, ekim ayı ortasında Neckarsulm’daki montaj hattından çıktı. Şirket, Almanya’da özel siparişleri 18 Şubat 2026’da kapatmıştı.
Üretim Kapasitesinin Yeniden Dağıtılması
A8’den boşalan montaj kapasitesi, A5 Sedan ve A5 Avant için kullanılacak. İlk A8, Mart 1994’te Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Audi V8’in yerini alan bu model, alüminyum gövdeli Audi Space Frame yapısıyla markanın lüks sedan sınıfındaki iddiasını artırdı. Mercedes-Benz S-Serisi ve BMW 7 Serisi’yle rekabet eden A8, dört nesil boyunca Audi’nin teknoloji ve konfor vitrini oldu.
D5 Neslinin Geçmişi ve Satış Durumu
Üretimi tamamlanan D5 nesli 2017’de tanıtıldı ve 2021’de kapsamlı bir makyaj geçirdi. Ancak modelin satış rakamları son yıllarda düşmeye başladı. 2025 satışları, bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 14 azaldı. A8 ürün grubu sözcüsü Marcel Bestle, yılın başlarında halef konusunda karar alındığını ve otomobilin 2020’lerin sonuna doğru tanıtılmasının hedeflendiğini belirtti.
Yeni Model Hakkında Spekülasyonlar
Alman basınında, yeni modelin Porsche Panamera ile aynı mimariyi kullanabileceği ve Leipzig’de üretilebileceği konuşuluyor. Ayrıca, Çin pazarı için Huawei teknolojilerinden yararlanan farklı bir model ihtimali de değerlendiriliyor.
Audi Q9’un Tanıtımı ve Özellikleri
A8’in vedasının ardından Audi’nin Temmuz’da tanıttığı Q9, markanın ürün gamının zirvesine yerleşti. 5,31 metre uzunluğa ve 3,14 metre aks mesafesine sahip olan SUV, ABD müşterilerinin beklentileri dikkate alınarak geliştirildi. Standart yedi koltuklu düzenin yanı sıra, ikinci sırada iki bağımsız elektrikli koltuğa sahip altı kişilik kabin de sunuluyor. Beş bölgeli klima, elektrikli açılıp kapanan kapılar ve Audi’nin en büyük panoramik cam tavanı, Q9’un konfor donanımları arasında yer alıyor. Şirketin resmi takviminde ilk teslimatların başlangıcı Kasım 2026 olarak kaydedildi.