Lewis Hamilton, Monaco Grand Prix’nde sıralama turlarında sergilediği güçlü performansın, eleştirmenlerinin “olumsuz yorumlarına” rağmen hızını kaybetmediğini kanıtladığını söyledi. Yedi kez dünya şampiyonu pilot, Kimi Antonelli’nin pol pozisyonunu alması ve Max Verstappen’in ikinci sırada yer almasıyla ön sırayı kaçırsa da üçüncülüğü elde etti. Bu sonuçla Hamilton, Ferrari takım arkadaşı Charles Leclerc’i üst üste ikinci yarışta geride bırakırken, Monakolu pilot son anda yaptığı kazanın ardından dördüncü sırada kaldı. Geçen yıl Ferrari ile geçirdiği zorlu ilk sezonun ardından belirgin bir iyileşme gösteren 41 yaşındaki Hamilton, geçen ay insanların kendisini “emekli etmeye çalıştığını” söylemiş ve F1’de uzun yıllar daha “burada olmayı” planladığını vurgulamıştı.
ARACIMDA ÇOK İYİ BİR NOKTADAYIM
Hamilton, “Arabayla gerçekten çok iyi bir noktadayım, takımla da çok iyi bir noktadayım. İçimde hâlâ iyi bir hız olduğunu görebiliyorsunuz. Zaman içinde yapılan tüm olumsuz yorumlara rağmen, ki bu beni gerçekten mutlu ediyor, hız eksikliği yok. Bu iyi. Çalışmaya devam edeceğim, sahneye çıkmaya ve işimi yapmaya devam edeceğim” ifadelerini kullandı.
ARABA TAMAMEN FARKLI HİSSETTİRDİ
Ferrari, Cumartesi günü Monako’ya favori olarak girmişti çünkü Cuma günkü iki antrenman seansını da bir-iki yaparak tamamlamışlardı. Kısa ve orta hızlı viraşlar kağıt üzerinde onların aracına uygun görünüyordu ancak sıralama turlarında işin ciddileştiği anda Antonelli ve Verstappen tarafından geçildiler. Hamilton, gece boyunca sadece küçük ayar değişiklikleri yapmasına rağmen aracın Cumartesi günü “tamamen farklı” hissettirdiğini söyledi. “Araba gerçekten kötü bir durumdaydı, bu yüzden Q1’de yedi onda bir kadar gerideydim ve arabayı yeniden dengelemek için kanatta büyük ayarlamalar yapmak zorunda kaldım. Tam olarak neyin yanlış gittiğini bilmiyorum, derinlemesine inceleyeceğiz. Sonuçta ortaya çıkan dengeyle sıralama turlarına ön sıra için mücadele etme şansımızı kaybettik, bu biraz sürpriz oldu. Ama yine de minnettarım. Sahip olduğum dengeyle sonunda yapabileceğimin en iyisini yaptım. Araba sınıra dayanmıştı, ben de olabildiğince sınıra yakındım” dedi.
LECLERC: KAZA SADECE BANA BAĞLI DEĞİLDİ
Kendi evindeki pistte pol pozisyonunu kaçıran Charles Leclerc, sıralama turlarında yaptığı kazanın sadece sürüşüyle ilgili olmadığını, “bir dizi faktörün” birleşimi olduğunu söyledi. Son olarak Kanada’da zorlanan Monakolu pilot, Ferrari’sinde işlerin kritik olduğu anda aracı kontrol etmekte zorlanmasına neden olan bir sorun yaşamaya devam etti. Leclerc, Q3’teki ilk hızlı turunu bir hatayla boşa harcadıktan sonra seansın sonunda rakiplerinden önce piste çıkarılarak iki tur daha atmasına fırsat tanındı. İlk denemesinde geçici olarak pol pozisyonuna yerleşen Leclerc, ikinci denemesinde Tabac virajındaki bariyere çarptığında ise dördüncü sıraya gerilemişti. Leclerc, “Bu bir dizi faktörün birleşimi. Sadece bana bağlı olduğunda bunu fazla utanmadan söylerim, ancak bugün muhtemelen bir dizi faktörün birleşimiydi. Bu, son iki hafta sonunun özellikle dağınık geçmesinin bir sonucu. Arabamda şu anda gerçekten mücadele ettiğim belirli bir şey var. Çözümü bildiğimizi düşünüyorum, ancak bunu Barcelona’da denemem ve düzelip düzelmediğini görmem gerekecek. Aracın tutarlılığı şu anda son derece zorlu ve bu da Q3’te aracın limitini gerçekten bilmeden zorlamama ve aşırıya kaçmama neden oluyor” dedi.