Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye’nin küresel üretimde güçlü bir konumda olduğunu belirterek, otomotiv sektöründeki dönüşümün yeni nesil mobilite yatırımlarıyla hız kazandığını söyledi. Kacır, Hyundai Motor Türkiye İzmit Fabrikası’nda düzenlenen IONIQ 3 Seri Üretim Başlangıç Töreni’nde konuştu. Yatırımın sektöre ve ülkeye hayırlı olmasını diledi. Küresel ekonomide tedarik güvenliği ve teknoloji yetkinliği öne çıkıyor. Gelişmiş ülkeler üretim altyapılarını güçlendirmek için müdahaleci politikalar uyguluyor. Sanayi üretim endeksi Almanya’da yüzde 11,5, İtalya’da yüzde 5,8 ve Fransa’da yüzde 3,3 geriledi. Türkiye ise aynı dönemde sanayi üretimini yüzde 31 artırdı.
KÜRESEL REKABETTE TÜRKİYE'NİN YÜKSELEN ÜRETİM GÜCÜ
Bakan Kacır, son 23 yılda ihracatı 36 milyar dolardan 278 milyar dolara çıkardıklarını aktardı. İmalat sanayi katma değeri 41 milyar dolardan 250 milyar doların üzerine taşındı. Türkiye, Çin’den sonra Orta Avrupa’ya uzanan kuşakta en önde gelen ihracatçı ülke oldu. Otomotiv sektörü üretimini 357 bin adetten 1,5 milyon adede yükseltti. Sektörün ihracatı 4,8 milyar dolardan 41,5 milyar dolara ulaştı. Ana sanayide 60 bin, yan sanayide 250 bine yakın kişi çalışıyor.
OTOMOTİV YATIRIMLARINA ÇOK BOYUTLU DESTEK
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotiv sektörüne kapsamlı destekler sunuyor. 2002’den bu yana 3 bin 880 projeye 1,5 trilyon liralık teşvik sağlandı. 57,4 milyar liralık 6 proje Yatırım Taahhütlü Avans Kredisi Programı’na dahil edildi. HIT-30 programıyla mobilite ve batarya üretimine yönelik stratejik yatırımlar destekleniyor. Batarya maliyetlerinin azalması ve otonom sürüş teknolojileri sektörü dönüştürüyor. Milli Teknoloji Hamlesi ile bu dönüşüm fırsat penceresine çevrilecek.
TOGG MOBİLİTE EKOSİSTEMİNİN KALDIRACI OLDU
Togg, elektrikli ve akıllı mobilite platformu olarak hayata geçirildi. Bakan Kacır, Togg’u salt otomobil projesi olarak görmediklerini vurguladı. Batarya teknolojilerinden yazılıma kadar bütüncül bir ekosistem kuruldu. Togg, sektörün yeni nesil teknolojilerle dönüşümünün en güçlü yansıması oldu. Küresel otomotiv firmalarının elektrikli yatırımlarını Türkiye’ye yönlendirmesi büyük önem taşıyor. Hyundai’nin yeni yatırımı bu dönüşümün somut bir göstergesi.
HYUNDAI'DEN TAM ELEKTRİKLİ ÜRETİM HAMLESİ
Hyundai Türkiye, 30 yıla yakın süredir İzmit’te faaliyet gösteriyor. Tesis, 13 farklı modelin üretimine ev sahipliği yaptı. Hyundai Türkiye’nin üretim kapasitesi 2002’den bu yana 230 bine yükseldi. 250 milyon avroluk yatırımla ilk aşamada yılda 30 bin IONIQ 3 üretilecek. Bu yatırımla ilk kez uluslararası bir üretici Türkiye’de tam elektrikli binek araç üretecek. Hyundai MOBİS’in batarya yatırımı da üretimi tamamlayacak. Türkiye, elektrikli araç ve batarya teknolojilerinde küresel üretim üssü olma hedefine yaklaşıyor.
TÜRKİYE AVRUPA DEĞER ZİNCİRLERİNDE ÖNE ÇIKIYOR
Türkiye, 1,6 trilyon dolarlık ekonomisi ve 86 milyonluk nüfusuyla geniş bir iç pazara sahip. Son 23 yılda ulaştırma ağı güçlendirildi ve araç sayısı 33 milyon 600 bine ulaştı. Elektrikli araç sayısı 450 bini geçti ve pazar payı yüzde 17’yi aştı. 2030’da Türkiye yollarında 1,5 milyondan fazla elektrikli araç olması bekleniyor. Gümrük Birliği ve serbest ticaret anlaşmalarıyla 1 milyarlık nüfusa erişim imkanı sunuluyor. Kacır, bu yatırımın yeni projelerin önünü açacağını ifade etti.
YENİ ORTAKLIKLARA KÖPRÜ KURAN YATIRIM
Kacır, Türkiye ile Güney Kore arasındaki dostluğun bu yatırımla pekişeceğini belirtti. Hyundai’nin yatırım iradesinin Güney Koreli şirketlere örnek olmasını diledi. İki ülke arasında değerlendirilebilecek büyük potansiyel bulunuyor. Türkiye, yatırım yapan ve teknoloji geliştiren tüm yatırımcıların yanında olmaya devam edecek. Törende Hyundai Motor Türkiye CEO’su YongJin Alex Kim ve diğer yöneticiler de konuştu. Kacır, törene IONIQ 3 ile geldi ve otomobilin kaputuna imza attı.