İLERİ ADIMLAR ATILIYOR
İspanya’ya yönelik önemli bir gelişme kaydedildi. Savunma Sanayii Başkanlığı, IDEF 2025 etkinliği çerçevesinde, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) ve AIRBUS İspanya arasında HÜRJET Projesi ile ilgili iş birliği sözleşmesinin imzalandığını açıkladı. Savunma Sanayii Başkanlığı’nın sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımda “İstanbul IDEF 2025” başlığı ile şu ifadelere yer verildi: “IDEF 2025 kapsamında, TUSAŞ standında Savunma Sanayii Başkanımız Prof. Dr. Haluk Görgün’ün katılımıyla, TUSAŞ ile AIRBUS İspanya arasında HÜRJET Projesi’ne dair iş birliği sözleşmesi imzalandı. Bu kıymetli iş birliği; havacılık sanayiimizde uluslararası kabiliyetlerin entegrasyonuna, bilgi paylaşımına ve müşterek geliştirme adımlarına zemin teşkil etmektedir. Türkiye, dost ve müttefik ülkelerle stratejik projelerde kurduğu bu tarz teşrikimesaiyle, küresel havacılık sahnesinde yerli ve milli gücüyle vüs’at kazanmaya devam etmektedir.”
HÜRJET PROJESİNDEKİ DETAYLAR
Proje kapsamında, ilk aşamada 18 HÜRJET uçağının 2028 yılında İspanya’ya teslim edileceği, arkasından 12 HÜRJET’in Türk mühendisler tarafından İspanya’da üretileceği ve toplamda 30 uçağın İspanya’ya verileceği belirtiliyor. HÜRJET’in teknik özellikleri arasında 13 metre uzunluk, 9.8 metre kanat açıklığı ve 4.2 metre dikey kuyruk yüksekliği dikkat çekiyor. Kanat alanı ise 24 m² olarak ifade ediliyor. İtiş gücü ise 19.200 lbf.
PERFORMANS VERİLERİ
HÜRJET’in performans özellikleri arasında 13.716 metre servis tavanı, 35.000 fpm tırmanış, 2.592 km menzil ve 2.721 kg maksimum yük bulunuyor. HÜRJET’in maksimum hızı 1.4 Mach, maksimum irtifası ise 45.000 ft olarak öne çıkıyor. G-Limiti +8g/ -3g şeklinde belirleniyor. Uçak ayrıca HGK-82, KGK, Teber LGK, L-Umtas, minyatür bomba, Gökdoğan ve Bozdoğan (ilk milli hava füzeleri) gibi çeşitli silah sistemlerine de sahip.
TEKNOLOJİK ÖZELLİKLER
HÜRJET’in diğer özellikleri arasında baş üstü (HUD) göstergesi, kaska monteli gösterge, tam otorite dijital kontrollü uçuş sistemi, gelişmiş insan-makine arayüzü gibi unsurlar bulunuyor. Ayrıca intra & inter veri linki, gece görüş uyumlu sistemler, havada yakıt ikmali yeteneği ve zarf koruma unsurlarına sahip. Gömülü taktik eğitim ve canlı sanal yapıçı eğitim sistemleri ile otonom operasyonlar için alternatif özellikler sunuyor.