TOKYO METRO, JAPONYA’DA BÜYÜK HABERLER YARATIYOR
Japonya’nın en önemli halka arzlarından biri olmaya hazırlanan Tokyo Metro, ulusal hükümet ve Tokyo yerel yönetimi tarafından 700 milyar yenlik bir değerle halka arz edilmesi planlanıyor. Halka arzın Ekim ayı sonunda gerçekleşmesi bekleniyor ve bu durum, son altı yılın en büyük halka arzı olma potansiyeline sahip.
TOKYO METRO’NUN PLANLARI VE BEKLENTİLERİ
Halka arz sürecinin bir parçası olarak, Tokyo Metro’nun tamamına sahip olan ulusal hükümet ve Tokyo yerel yönetiminin aracı kurumlarla görüşmeler yapmayı planladığı belirtiliyor. Seçilen plana göre, şirketin yüzde 50 hissesi satılacak ve 350 milyar yenlik bir gelir hedefleniyor. Bu adım, geçmiş yıllardaki büyük halka arz işlemlerini geride bırakarak dikkat çekecek nitelikte.
HALKA ARZ SÜRECİ VE BELİRSİZLİKLER
Halka arzın zamanlaması konusunda hala belirsizlikler bulunuyor. Tokyo yerel hükümeti, ulusal hükümetle görüşmelerin devam ettiğini ve kesin bir kararın henüz alınmadığını ifade ederken, Japonya Maliye Bakanlığı ise konu hakkında şimdilik yorum yapmaktan kaçınıyor. Tokyo Metro ve Tokyo Borsası yetkilileri ise halka arz süreciyle ilgili detaylı açıklamalardan kaçınıyor.
TOKYO METRO’NUN TARİHİ VE MALİ DURUMU
Tokyo Metro’nun kökeni 1920 yılında kurulan Tokyo Yeraltı Demiryolu Şirketi’ne dayanıyor. Şirket, Japonya’nın ilk metro hattını 1927’de açtı ve günümüzde farklı iş kollarında da faaliyet gösteriyor. Son mali yılda önemli bir büyüme kaydeden şirket, halka arz gelirlerini gelecek projelere yatırmayı planlıyor.
HALKA ARZ GELİRLERİNİN KULLANIM AMACI
Japonya ulusal hükümetinin, halka arzdan elde edilen gelirleri 2011 depremi sonrasında çıkarılan yeniden yapılandırma tahvillerinin ödenmesinde kullanmayı planladığı belirtiliyor. Tokyo yerel hükümeti ise elde edilen gelirin bir bölümüne sahip durumda ve bu plan doğrultusunda hareket etmeye devam ediyor.