Jaguar Land Rover (JLR), Avustralya’da üç farklı donanım seviyesiyle sunulacak olan ilk Range Rover Electric modeli için sipariş almaya başladı. Araç, yol masrafları hariç 317 bin 718 dolardan satışa sunulacak. 2027 model Range Rover Electric, her aksında birer adet 260 kW elektrik motoruyla çalışarak toplamda 405 kW güç ve 850 Nm tork sağlıyor.
YÜKSEK TEKNOLOJİ İLE DONATILDI
Araç, 800 V elektrik mimarisine ve çift katmanlı 118,5 kWh bataryaya sahip. NEDC test döngüsünde 600 km’ye kadar sürüş menzili sunabiliyor. JLR, 350 kW DC hızlı şarj imkanı sayesinde bataryayı yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 22 dakikada doldurabileceğini belirtiyor.
PERFORMANS VE HIZLANMA ÖZELLİKLERİ
Range Rover Electric, 0-100 km/s hıza 4,5 saniyede çıkabiliyor. Ayrıca 80-120 km/s hızlanma testini 2,7 saniyede tamamlıyor. Araç, yüksek teknolojili tork yönetim sistemleriyle donatılmış. Tek Pedal modu, 33 derecelik eğimleri kolaylıkla tırmanma imkanı sunuyor.
YENİ TEKNOLOJİLER VE UYGULAMA FONKSİYONLARI
Tek pedallı model, rejeneratif frenleme kuvvetini ayarlamaya olanak tanıyan Coast, Light ve Heavy modlarıyla geliyor. Akıllı Aktarma Organı Dinamiği, çekiş kaybını önlemek için arka torku dağıtıyor. Ayrıca, yeni uygulama aracın uzaktan kontrolünü sağlıyor.
PATENT BAŞVURULARI VE TESTLER
Range Rover, elektrikli aracının 300’den fazla patent başvurusuna konu olduğunu açıkladı. Bu, markanın tarihinde tek bir araç için en fazla patent başvurusu oldu. JLR ayrıca, farklı iklim koşullarında yapılan 1,5 milyon kilometrelik test sürecini de vurguladı.
GARANTİ VE BAKIM ÖZELLİKLERİ
Her Range Rover Electric modeli, 900’den fazla teşhis veri noktası sunan Dijital Batarya İkizi ile geliyor. Bu özellik, kablosuz yazılım güncellemeleri ile müşterilerin araçlarının bakımını proaktif bir şekilde yapmalarını sağlıyor. Batarya ve elektrikli bileşenler ise sekiz yıl veya 160 bin km garantili.