ÜRETİMİN AZALTILMASI VE PLANSIZLIK
Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, son aylarda bazı fabrikalarında üretimi azaltma kararı aldı ve yeni üretim hatları kurma planlarını erteledi. İki farklı kaynağın aktardığı bilgiler, BYD’nin, rakibi Tesla’yı geride bırakarak dünyanın en büyük elektrikli otomotif şirketi olmasına rağmen, rekabetçi Çin pazarında yaptığı büyük indirimlere rağmen satışlarda zorluk çektiğini gösteriyor.
FABRİKALARDAKİ DEĞİŞİKLİKLER
Kaynaklar, şirketin bazı fabrikalarında gece vardiyalarının sonlandırıldığını ve üretim kapasitesinin en az üçte bir oranında düşürüldüğünü belirtti. Bir kaynak, bu kararın en az dört fabrika için geçerli olduğunu ve BYD’nin yeni üretim hattı kurma planlarını ertelediğini açıkladı. Çin’de toplam yedi fabrikası bulunan BYD, geçen yıl dünya çapında 4.27 milyon otomobil satışı gerçekleştirmişken, bu yıl ise satışlarını %30 arttırarak 5.5 milyon adet otomobil satmayı hedefliyor.
AVRUPA PAZARINA YÖNELİŞ
Alınan kararların ne kadar süreyle geçerli olacağı hakkında bilgi verilmedi. BYD, Avrupa pazarında satışlarını artırma amacında olup, Macaristan’daki üretim tesisinde Ekim ayında üretime başlamayı planlıyor. Ayrıca Türkiye’de, Mart 2026’da otomobil üretimine geçiş yapmayı hedefliyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, BYD ile yapılan anlaşma çerçevesinde Türkiye’de yılda 150.000 otomobil üretilecek ve Manisa’da kurulacak bu fabrikada 1 milyar dolar yatırım ile 5.000 kişiye doğrudan istihdam sağlanacağını ifade etti.