Tesla, 2023’ü 1,8 milyon elektrikli araç (EV) teslim ederek otomotiv sektöründeki konumunu sağlamlaştırarak kayda değer bir başarıyla tamamladı. Özellikle, Çin’in önde gelen otomobil üreticisi BYD, şiddetli bir rekabet sergiledi
2023, Tesla için bir başka başarılı yıl oldu. Elon Musk liderliğinde şirket, 1.846 milyon elektrikli araç üretti ve 1.809 milyon teslimat yaparak 2022 teslimatını geride bıraktı.
Tesla başlangıçta 2023 için 2 milyon araç satışı hedefi koymuştu. Ancak Ekim 2023’teki kazanç çağrısı sırasında bu hedef aşağı yönlü revize edildi. Buna rağmen Tesla, 2023’ün son çeyreği için analist beklentilerini aşmayı başardı. Model 3 ve Model Y gibi modellerdeki fiyat indirimleri
Analistler şu anda Tesla hissesi için çok önemli bir direnç seviyesi olarak 2048-2050 dolar aralığına işaret ediyor. Bu seviyenin aşılamaması, 50 günlük hareketli ortalamanın bulunduğu 2012 dolar seviyesine doğru bir geri çekilmeye yol açabilir. Öte yandan, 2050 doların aşılması, gözlerini 2064-2077 dolar aralığına dikecektir. Capital.com’ten analist Kyle Rodda, 2024’te faiz indirimi beklentilerinin azalmasının son birkaç gündür altın fiyatları için belirleyici bir faktör olduğunu vurguladı.
Tesla EV pazarına hakim olurken, Çinli otomobil üreticisi BYD zorlu bir rakip olarak ortaya çıktı. BYD, 2023’te 1,6 milyon tamamen elektrikli araç ve 1,4 milyon hibritten oluşan 3,02 milyon elektrikli araç satışı duyurdu. BYD’nin EV’leri oldukça pahalı
Tesla, 2023’te Otopilot sistemi nedeniyle düzenleyici incelemeyle karşı karşıya kaldı ve ABD ve diğer ülkelerdeki düzenleyici kurumların dikkatini çekti. Bu zorluklara rağmen, Tesla’nın EV satışları, yıl boyunca çeşitli fiyat indirimlerinden önemli destek aldı
Tesla, EV pazarında gelişmeye ve baskın konumunu korumaya devam ederken, özellikle Çin’deki BYD’den gelen rekabet yoğunlaşıyor